Результаты поиска

  1. Борьба с ржавчиной

    Хлопцы!! не занимайтесь ерундой!!!! Кислота и Цинкарь вам не поможет!!!!! Если корозия пошла то еЁ уже не остановить это как РАК!!!! надо Зачищать механическим путем или вырезать лучше всего в руки болгарина и пошол.
  2. расход моторного масла

    Я согласен, если в м112 (РЕАЛЬНЫЙ!!!!) пробег 500-700тыс то на расход 800гр на 1000км можно смело закрыть глаза.:)
  3. 35л на 100км е230 111 мотор

    Если ездить на первой передаче то 35л на сотню это норма!!!!!!!!!:)
  4. Газовое оборудование(ГБО).

    Если на короткое время то можно вкрутить свечи по короче и перейти на 80!!!!!!!!!!
  5. расход моторного масла

    1- проверь давление масла!!!!!!!! Я состояния двигла определяю по давлению масла при т90.гр. Падение давленя масла-пропорционально износу мотора!!!!!!! Незря немец раньше ставил на нормальные тачки паказометры давления масла!!!!!!!!! Если давление около нуля при 700об. то +вкладыши и...
  6. расход моторного масла

    1200гр на 1000км Это не маслосъемные колпочки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:(
  7. расход моторного масла

    Если по командировкам гонять то каждый день доливать литр масла???? 1200гр для м112 на 1000км ЭТО УЖЕ ВОЛОГОДСКИЕ ВИЛЫ!!!!!!!! Знаю много примеров люди обслуживаются у меня и на V6 и на V8 и V12 Расход масла между интервалами не более 500гр. Правда авто они брали новыми!!!!! Сам летаю...
  8. расход моторного масла

    Допустимый расход масла для твоего м112 до 800гр на 1000км. но при таком жоре нужно думать о ремонте!!!! в идеале ДВС масло есть не должен!!!!!!! Примерный расход масла у неукатоного мотора на интервал 10.000км при умереной топке примерно. 4ц.-150-400гр 6ц-350-500гр 8ц-450-700гр 12ц-до...
  9. Борьба с ржавчиной

    diman1980 спасибо за статью!!! Если честно то свой W211 и W210 на фото я обработал Мовилью. На мовиль за последние 10 лет жалоб нет
  10. Сгорел 211!!!

    :(очень жаль.. 100% поджог!!!!!!
  11. Борьба с ржавчиной

    вот пример W211, лучше всего обработать Ноксидолом типа наша Мовиль!!! корозию удалить механическим способом и покрыть на худой конец мовилью. Кислотой и цинкарем все это ерунда!!!!! корозия пойдет дальше 1000% Опыт большой и на глазах не один W123 и W124 сгнил с помощью (кислоты, цинкоря и...
  12. Давление масла.

    3 бара это супер!!!!:ny_sanki:
  13. W210 ошибка SRS

    отключи СТАРОМ!
  14. Давление масла.

    на каких оборотах у тебя почти 3!!!!!!!!!!!!
  15. Подвесной подшипник

    А зачем глушак снимал, его достаточно опустить с демфера!!!! Есть мои фото днище W211 E220
  16. Давление масла.

    на холостых при Т90 и 700об/мин. минимум 0.7 бара (но это уже край)!!! Падение давления масла пропорционально износу мотора. У хорошего мотора около 3!!!!
  17. Стук в 112 моторе

    НУ как я могу что-то доказать? просто я полагаюсь на факты и опыт. у моих друзей очень много авто, которые они купили новыми,уже наездили под 200 тысяч. за года 3-4....техсостояние и внешнее лучше в разы ,чем те авто,которые пригнаны с пробегом 50 тысяч. И я попрошу у тебя ,если такие...
  18. Стук в 112 моторе

    Слова адекватного человека,источник (********.ru) Вы знаете, я когда свою брал (2006 года 3.5) у нее на одометре тоже было 31 т.км....а реальных на 60 больше.... так что Ваши 32 и 40 - далеко не истина..сказать можно все что угодно... насчет гарантии - а Вы, однако большой оптимист, юноша...
  19. Работа АКПП

    Адаптации сбросить можно СТАРОМ, но в этом смысла большого нет:ny_sanki:
  20. Работа АКПП

    самое интерстное что у моего товарища W210T 300TD ручка на АКПП поломана (пробег я думаю за 1000000) а коробка переключается ИДИАЛЬНО правда на холостых на Dстоит на месте. А у меня и пробег не большой и если постоять в пробках то начинает тупить, иногда может дернуть слегка когда нужно на...
Назад
Сверху Снизу