Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
..)) мой вес приблизительно такой же)..я у себя могу придавливать качая кузов на около 10см ход амортизатора)..это позволяет мембрамма в гидроаккумуляторе (картинка выше вскрытого гиброаккумулятора) сжимая газ азот в гидроаккумуляторе
...))
вопрос- что за диагностика такая у ваших проффесионалов, или этото визуальная диагностика по которой выносятся диагнозы? почему не заменили лягушку если ведь не так уж тяжело заменить лягушку у педали тормоза, или хотя бы ее вскрыть и убедиться?...почему люди проводящие диагностику молчат про...
к стати, обратите внимание, даже на вид механически НЕ поврежденный датчик скорости,т.е.при прозвонке/проверке его на сопротивление выдает нормальные рабочие результаты.а вот рабочая индуктивно с неповрежденным стержнем часть датчика по осцилографу показывает НЕ правильный график снятия...
1) имеем поврежденный датчик скорости т.е. с мханически поврежденным стержнем, почему не устраняете уже явно выявленые неисправности связаные с некорректной работой ABS ?
2) из-за лягушки эта некорректная работа ABS не может рассматриваться.т.е. не связано.
при вращении колеса вручную,в разъеме датчика скорости можно измерить его переменное напряжение
https://mbclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=18385&d=1292051299
его нет смысла диагностировать если стержень датчика отсувствует.датчик нужно заменить.
проверить работоспособность датчика можно с помощью осцилографа и мультиметра.
рассоединяется разъем датчика, к разъему датчика подсоединяется осцилограф, к примеру с помощью колесо раскручивается...
еще уточню.
при надавливании на порог багажника к примеру силой в 50 кг (надавливать резко т.е.пульсируя!) ход сжатия стойки должен быть не менее 10см.
если качается зад кузова вверх-вниз т.е. ход приседания кузова не менее 10 см то значит мембрамма в гидроаккумуляторе работает,т.е. гидроаккумулятор пружинит.нормально.
да-да многовато,на сантиметров 5 (визуально по фотке) желательно бы опустить
вот мой так приподнятый,но я приподнимал,т.е. на около 1 см,мне так комфорто и визуально нравится
1) мотор не работает
2) багажник пустой т.е. не загруженый,в салоне пассажиров нет.
3) задняя дверь (крышка багажника) открыта
4) один человек надавливая вниз (пульсация,расшатывание кузова вверх-вниз) силой рук/тела воздействуя на порог багажника,задняя часть кузова должна пружинить,т.е. мягко...
к стати,гуляние стрелки давления масла в приборах (что часто наблюдается,встречается) я думаю происходит по причине от подизношеной механической части реостата (датчика) т.е.возможно ползун зависает/подклинивает на определенных участках,неровностях в результате протертости т.е. выработки...
корпус датчика нагревается от двигателя и от масла,механизм реостата- коромысло,поршень,возвратная пружина,ползун и т.д. тоже нагреваются в процессе работы, важную роль играет качество и применяемые детали и точность подгонки и т.п. механизма реостата,то есть качество датчика.
давление в...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.