Результаты поиска

Блоки одинаковые, когда накрылся правый, не работали обе фары. Поэтому замена местами, может ни чего не дать.

А что это за волшебный брелок? Который снимал блокировку.

Значит толчки при переключении, тут форум врятли поможет.

попробуйте сначала сами не большой тест: ограничте переключение передач, одной передачей. (вместо D включите 1), и начинайте плавно ускоряться. В этом режиме передачи не переключаются.Если толчёк есть высока вероятность что это клапан.

Если масла слишком много, нужно откачивать. Толчки, это может быть не переключение передач, а включение блокировки гидротрасфоматора. Нужно тестить.

https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=373677&postcount=4

Коробка 722.699 Щуп W140 589 15 21 00

Если у Вас самодельный тросик, то ни чего не получается. Потому что, оригинальный щуп НЕ УПИРАЕТСЯ В ПОДДОН! Все ваши замеры не верны. Для точного измерения, нужен оригинальный щуп!

Все бензиновые A 000 989 25 45 12 A 000 989 25 45 16

А что по вашему ещё может реагировать на температуру? Соленоид первый под подозрением.

От ударов не должна. Опусти одно стекло, поставь на охрану, через некоторое время просунь руку в салон и перемешай воздух :D Узнаешь есть ли датчики объёма.

Ваш утренний пинок, это не переключение передачи, а включение блокировки гидротрасформатора. Поставьте акпп на однушку, и всё поймёте, на однушке передачи не переключаются.

Теперь понятно. Ну а в случае течи, нужно менять всю форсунку целиком, или достаточно только поменять подвижную часть, (жиклёр)? Он поставляется как отдельная Зап. часть.

Ладно, спрошу по другому: вот форсунка, можете показать пальцем, откуда обычно, у неисправной форсунки, вытекает жидкость?

Добрый вечер. А можете по подробней объяснить, в каком месте протекает форсунка? Под правой фарой, на снегу, обнаружил следы незамерзайки. Осмотрел форсунки, они сухие. Жидкость в омывателе есть, всё работает. И ещё, форсунки текут постоянно, или только на включенном двигателе?

Так Вам вроде и не должны менять. Если не ошибаюсь, должна быть ошибка C249F, тогда меняют.

Как повезёт, захотят поменяют, не захотят не поменяют. Нужно обратиться к оф. Дилеру.

Объём 8.0л. Масло: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html

Это понятно, включается режим "энергосбережения". Вот только почему? Посмотрите напряжение сети, с включенным двигателем.

Может бензин закончился?