Результаты поиска

  1. Генератор 220

    Неправильно подобрали реле регулятор. У меня на Спринтере такое было, поменяли на оригинал и все ОК.
  2. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Если включается, значит датчики рабочии. При неисправном датчике компрессор не включится.
  3. Проблема с AIRMATIC-ом.

    А после пайки проводов, компрессор включается?
  4. Залили масло для коробки в двигатель

    Че в масляный щуп залили?)))) Поубивал бы!
  5. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Отдай на реставрацию. Дешево и с гарантией.
  6. Как определить входит ли в комплектацию дожим дверей?

    Привет, есть специальная тема по расшифровке ВИНа. Напиши туда, там будет весь расклад по авто.
  7. Всем Здрасте!

    Привет. Хороший выбор.
  8. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Когда мне меняли, снимал полность весь "кулак" и выбили через проставку кувалдой. Запресовали также через надставки прессом.
  9. посмотрите и помогите ПОЖАЛУЙСТА

    Есть специальная тема для этого. Скопируй туда свое сообщение и там дадут тебе ответ.
  10. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Ключевое слово было ТАК СКАЖЕМ! А правильно это откалибровать, тем более менял датчик уровня. Ладно не бери в голову. Если у тебя есть тяги в запасе, тогда согни(укороти) старые чтоб машина приподнялась. Чем короче тяга тем авто выше и наоборот, чем длинее тем ниже падает машина. Только...
  11. Проблема с AIRMATIC-ом.

    То что вы выставили, надо так скажем ещё и сохранить. Вот только не знаю сможете без Старухи(((((
  12. Проблема с AIRMATIC-ом.

    А что говорит диагностика(тем компом что есть в наличии)? Что за ошибка по пневме?
  13. Генератор 220

    А у вас, это где?
  14. 2-3 СЕКУНДЫ СТУК ЦЕПИ ПРИ ЗАПУСКЕ

    Выше Вам дали план действий. Да и не надо так кричать!
  15. 2-3 СЕКУНДЫ СТУК ЦЕПИ ПРИ ЗАПУСКЕ

    Стекает, когда фильтр откручен. Когда масло меняется никто же из колбы фильтра не сливает отдельно))))
  16. Генератор 220

    Не дождешься!)))) Если кто и ставил, стыдно будет признаться. А хде вычитал, шо гутарють? А?
  17. Подскажите пожалуйста по бензонасосу

    Ерунда это все. Обычно у насосов давление больше чем рабочее на двигателе! Все лишнее сбрасываетя через клапан на топливной рейке. Что на холостых,что на оборотах насос выдает одинаковое давление.Если на холостых работает устойчиво, 99% и на оборотах будет все ОК. Меняй фильтр топливный и штуцер...
  18. Дополнительный свет на W220 + к основному

    Это 100пудово ДХО. Светить не будет.
  19. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Попутал малеха)))) Смотри тему развал, пост 24.
  20. Проблема с AIRMATIC-ом.

    пусть тот у кого Старуха зайдет в пневму и выставит тебе ранее откалиброванный уровень(автоматический),далее в действительных значениях посмотрит показания датчиков уровня(тут ума много не надо,любой справится). Если в допуске,оставь пока так и ищи нормальных спецов.
Назад
Сверху Снизу