Результаты поиска

Слушайте, тема с цепью и муфтами обсуждалась не однократно тут, на просторах интернета. Казалось бы уже ом 271 разобран до костей. И один фиг, снова вопросы. Но вопросы простых пользователей понятны. Но когда машина была в трёх сервисах с проблемой долгого, затруднено пуска. И в каждом, что то...

Во во, лучше бы эти деньги больным детям, которых последнее время по всем каналам показывают. Хотя бы польза была.

Подключите компьютер и посмотрите актуальные значение по цепи. Все сразу станет ясно, это если на холодную у вас нет треска. Ну а если на холодную вы слышите треск, то тут и без диагностике можно сразу менять ГРМ.

А что его смотреть то? Я не фанат футбола и футбол пожалуй смотрел последний раз лет 5 назад, тут же выдалось свободное время и наткнулся на прямой эфир матча вчерашнего. По итогу конечно сплошное разочарование. Команда пенсионеров, которая непонятно зачем вышла на поле. За их зарплаты, ребята...

Вам правильно ответили, допуск в ваш мотор 229.51. Дизельное масло. А если он у вас начал масло лупить, как не в себя, то тут уже масло не поможет.

Доброе утро. Вот контакт в телеге @mbgarage_bot. Пишите, постараемся помочь Вам.

Я так понимаю Вы сами не боитесь крутить гайки! Снимайте клапан ЕГР, на сутки замачивайте в солярку и будет вам счастье. Не поленитесь взорвать тот узел что я указал, если там будет огромное количество закоксованного масла, аналогично в солярку на сутки, и смываете нефрасом. А причиной всему...

Все можно, но если вы сделали полировку, вы удалили заводское защитное покрытие с фар. Чтобы фары не желтели их необходимо покрывать либо лаком, либо пленкой защитной, либо последний тренд, китайский чайник, внутри которого специальный хим состав. Последнее еще сам не пробывал, но уже заказал...

Доброе утро, для начала попробовать почистить клапан ЕГР. Возможно от нагара подвисание. Если не поможет тогда менять. Сервис скорее всего сразу замену будет пропихивать. Попросите мастера, который делать будет, снять почистить. Ну и в систему рециркуляции пусть заглянет. Я думаю там много...

Итак, дорогие обитатели форума, появилась свободные пару выходных и хочется с вами поделиться наработанными моментами. Дабы не плодить куча тем, да и мотор на примере которого буду показывать один из моих любимых зверьков это ОМ 642. Было принято решение отписаться тут. Сегодня хотелось...

Алексей написал тебе в личку и продублировал в телегу. Рады будем тебя видеть! :hi:

Датчик абсолютного давления сажевого фильтра, датчик давления, клапан ЕГР (тут по принципу от дешёвого к дорогому), резиновые шланги от датчика абсолютного давления сажевого на наличие дырок. Это если из основных причин ошибки. Есть ещё ряд косвенных. Которые тоже играют свою роль. Поймите...

Так о чем и речь, что ничего. Максимум, удалит ошибки. Но согласитесь, проблема как была, так и осталась. По этому коду можно прибить, как минимум 3 датчика и сам сажевый. И ходить улыбаться, понимая, сколько денег отдал, чтобы машина поехала. Почему и было написано, сделать адекватную...

А по Вашему если датчик неисправен он должен сразу уходить в обрыв, он не может выдавать погрешность в значениях или если по датчику весит обрыв он сразу неисправен? Что не может быть проводка? А ошибку выдаст вам на рециркуляцию и что тогда вы будете вскрывать всю систему рециркуляции? Или...

Да нет ничего тут спорного, в этом случае вышел из строя узел без которого мотор нормально работать не может вообще. И обычно лечения этого выходит в копеечку со всеми вытекающими. А в Вашем случае, найти датчик и поменять и наслаждаться дальше дорогой...

Ага, а потом возвращаться к рецепшену и девочкам?!))) Уж спасибо уже проходили. Конечно над расширением сейчас плотно работаем, но хотим создать оптимально для всех. И не каждый специалист по связям, адекватно может дать нужное общение, ты же застал наших. Сколько мы перебрали, пока в итоге...

Ну это и нормально, на момент перезапуска блок получает данные с датчиков и не видит ошибок. И все будет нормально пока к примеру не запуститься регенерация, и снова выскочит ошибка и снова мотор уйдет в аварию. Это абсолютно нормальная ситуация. Было бы хуже, если бы перезапуск не помогал.

А что возможности на сервис нет заехать снять ошибки с блока? Смотрите датчик давления отработавших газов, либо датчик давления сажевого фильтра, это если из простого и распространенного. Но без диагностики, понять что конкретно у вас уводит мотор в аварию сложно. Причин просто массу начиная с...

Добрый вечер. Скорее всего у Вас мотор в аварию выпадает и ограничивает тягу. Причин может быть массу, так как датчиков тьма. Из обычного житейского мог отъехать датчик давления сажевого фильтра. Мотор сразу же в аварию выпадает и не даёт развивать мощность, отсюда и коробка тупит. Если гадать...

Контакты в личку или пишите в телегу @mbgarage_bot. Если сюда выложить, то о работе можно забыть :)