Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Доброй ночи. Хотелось бы уточнить: это (в красной рамке) пробег авто, который для форсунок где-то отдельно считается?
Смотрел в ассист, ассист+, приборке, замке, подушках - там совсем другое число((... В подушках вообще 4105 часов...
Доброго вечера.
Сегодня глянул на скрины своего короткого теста и вдруг увидел, что в списке нет блока ESP. Озадачился вот — это опенпорт его не видит или его реально у меня нет? При нажатии на кнопку "вык есп" лампочка загорается, гололеда для проверки ждать еще долго...
Мало что понял, но спасибо!)) в дасе наверху висит маленькая табличка с галкой "зажигание включено." Галка не снимается...(( Попробую поштудировать поисковик на предмет Вашей подсказки. Спасибо!
Помогите разобраться. Первый раз попробовал самостоятельно подключиться к машине.
Опенпорт 2.0.
Xentry OpenShell PassThru 07-08.2016
Короткий тест показал 34 позиции (это блоки?).
Мелкие сохраненные ошибки.
Нажал "стереть ошибки" — выскочило сообщение "выключить зажигание" с кнопкой "прервать"...
Спасибо. Алюминиевые экраны были в числе первых моих версий - проверил/перегнул/поправил. Но после Вашего предположения еще раз перепроверю.
Хуже нет неидентифицированной поломки, а тут еще и скоро надо будет ехать далеко((
Любые версии с благодарностью приветствуются - пишите, господа, я рад...
Появляется беспричинно, с разными интервалами - через 2-3 км или 50-60. На разной скорости - от 2-3 км/ч до 100.
Локализуется плохо - исходит скорее снизу/посередине/возможно чуть справа. Длиться от 2 до 5-7 секунд.
Тон высокий. Похож на звук при резке алмазным диском болгаркой бетона /...
Не хочется думать, что немцы делают настолько китайский пластик, который устает...((
На моих форсунках трещины явно старые. И идут они на всю глубину "колодца" посадочного места штуцера, одинаково на обеих форсунках, на тех же местах - ровные щели с одинаковым зазором. И не догадаться, что это...
Глаза сломал, пытаясь разглядеть такой разрез в поиске на картинках да на видео. Скорее всего изначально там шов от литья пластика, а из-за недостаточной концентрации незамерзайки при низкой температуре корпуса форсунок лопнули, но из-за отложений мыла течи не было. Я отмыл и потекло...((
Еще...
Я кажется понял причину течи...
Можно спросить: пластиковый ободок корпуса, который охватывает штуцер, должен ли иметь разрез, по типу как у стопорных колец? У меня на обеих форсунках, вероятно, просто трещина корпуса (ободка, удерживающего штуцер), которую я принял за технологический разрез... ?
У меня на обеих форсункой полость между стальной трубочкой (видно в глубине отверстия) и корпусом заполнена чем-то похожим на воск... (Или это мыло сконденсировалось из жидкости за 10 лет?) ...
Закажу новые, спасибо за номер и совет.
ПС: новые как на фото - без штуцера? Использовать старые...
Нужна помощь.
Снял форсунки. Когда вытащил из форсунок штуцеры, увидел между штуцером и форсункой нанесен какой-то уплотняющий состав, типа воска/парафина. От времени сыпучий. После сборки из этих соединений течет.
Что это за герметик и чем можно устранить течь? (
Форсунки веерные...
Ясно... Грустно - хотелось пару, да за три рубля... да с начесом...((
Спасибо. Оригинал, который самый дешевый в списке, кмк, тоже может быть подделкой...((
Окак... Вот здорово. А я сейчас как раз съемник шаровых выбираю))
Наверное, какой-то мобильный/ручной гидропресс?
Если оправки изготовлю - шпилькой через отверстие с/блока не смогу перепрессовать?
Понятно. Спасибо, Сергей. Ну, для мастера и прайс другой - справедливо.
Глянул сейчас емекс - A 211 333 29 14 от 3571. Лемфердер не брать, я так понимаю?
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.