Результаты поиска

Зависимость оказалась не от трассы А от температуры По дыму - умер компрессор, ремонт в 55к вышел А проблема не решилась - когда температура понижается до -10 компрессор начинает брать откуда то масло и выкидывать его. При чем не важно едешь или стоишь Ни официалы ни нелегалы найти решение не смогли

Судя по запаху реально пакетами с мусорки, дым Белый, синеватый, воняет резиной и бензином.

После трассы, с утра завожу, начинает дымить после того как появляется одно деление температуры. и запах жженой резины. Глушу машину, через час все ок, работает как часы. Пробег 65.000, и так каждый раз после поездки по трассе Что может быть? Куда обращаться?