Результаты поиска

снятие любой клеммы на заведённом авто может вызвать скачёк напряжения в бортовой сети . может и прокатить , а может и дриснуть что то . утверждение что снятие минуса менее безопасно чем плюса , абсолютно безапелляционно . ситуацию с трясущимися руками и случайное закорачивание плюса на массу я...

да и плюсовую можно , подумаешь , искранёт разок другой . данному авто уже ни чего не страшно , зарядки у него точно нет . а за колхозный , бездушно трактористский , грубо камазистский подход к ремонту немецкого автомобиля , браво . доламаешь ты его быстро

собственно это я и имел в виду . покупать новый болт за 4500руб , как то расточительно

весёленький ценнег . может починить его ?

занимательная игра угадайка и как человек азартный , тож сделаю ставку : на щётки или регуль . поясню , если мне не изменяет память , то возбужденный гена , который уже шурует электричку в бортовую сеть , не поведётся на обрыв провода возбуждения . оно ему нужно только в момент запуска . так...

дак всё таки зарядки то совсем нет . гену снимать , вскрывать , а дальше по обстоятельствам . но т.к. вас там обильно химией поливают , то можно попробовать помыть двигу , обязательно с химией и керхером , может и пройдёт . в чём я сильно сомневаюсь . если химия что то коротит в гене , так что...

а нас дресьвой мелкой посыпают от души , от того морда у меня вся как отпескоструена . хрен знает что хуже . это всё происки маркетологов , принуждают нас покупать новые автомобили

айфон 4с по разъёму похож.... неужели кто то ещё пользует такие архаичные вещи ? всё равно что голубями почту отправлять супротив яндексу

если её нет , это не значит что её совсем нет . это профессиональная феня подразумевает так же и низкий уровень напряжения.... делов то , взять да померить , а то гадать то можно долго

это те самые яйца , про них столько понаписано .... под капотом справа , возле лобовика , возле коробки с мозгами . поиском пошарь , много инфы найдёшь и как их чистить и как проверить и чутка постучи по ним для начала , торцом большой отвёртки ( как пример )

а я страсть как люблю по лужам погонять , тьфу , тьфу , гену ни разу не заливал . чем же вас там поливают ?

зарядку не гене смотри , 95% что её нет

пох какие , на базар где торгуют щётками для эл инструмента и купить похожие . при необходимости доработать напильником . слишком жёсткие ( медно-графитовые ) сожрут ламели и кирдык мотору совсем . так что я за ними бы не гонялся

термик тут не причём . клапана печки не открываются ( при условии что антифриз в норме ) . а почему они не открываются , это лазить нужно , либо питания на них не приходит , либо сами померли .

пробкой от шампанского?

это подойдёт?

вот показатели с моего нового регулятора . возможно с другим регулем они будут отличаться но не больше 0,3-0,5 вольта в определённом положении

и он запросто может быть . мерить надо тестером , сколько вольт с него выходит

сам блок света приплыл , наверное

стоп . если мотор новый то щётки должны быть живыми . блок управления это что ? варианты : блок климы , блок крутилок или само реле-регулятор ( ёжик ) то что на моторе стоит . что из них ?