Результаты поиска

тебе с висой виднее . а так то да , на климу он влияет . но скорее не значительно , предположу , только лишь для того чтоб кондёрик не включать при слишком низкой температуре ( +5 вроде ) . а так у климы своих датчиков предостаточно чтоб нормально работать . повторю , это только версия

правильно , а после 97-года , только на обогрев зеркал . больше в авто ни с чем не связан

братка , как тебя учить ? человека нельзя научить , он может только обучиться сам . а научить можно собаку тапочки приносить . в след раз просто прислушивайся к мнению старших , а своё , прежде чем кричать во всеуслышанье , проверь на сто раз

там микропроцессор стоит , пентиум 386-ой .... давай жги дальше . ты сегодня вместо камеди-клаб нас развлекаешь . ни каким осевым биением они не разжимаются , эту версию уже опровергли примером висения авто на подъёмнике . не отчаивайся , скоро прозрение осенит твой мозг . можешь литературу...

опять не верно ещё давно кто то утверждал что они разжимаются за счёт пружинок на колодках - тоже в помойку эту версию . пружинки нужны чтоб они не брякали на кочках . не ужели ни кто не знает , за счёт чего они разжимаются ? интересно послушать правильную версию . и она есть , про неё уже не...

пля , да к нам на форум цирк приехал . это наверно модеры культурно-новогоднюю программу организовали . скажи по чеснаку , ты нас бесплатно веселишь или за деньги ? а теперь просто представь , какое количество энергии поглощали твои подклинивающие суппорта !!! 1-3% я ещё поверю , но 50% это вся...

то есть господин "самый грамотный" продолжает утверждать что поршень внутрь возвращается за счёт защитного пыльника суппорта ? призабавно , у вас , батенька , совершенно не правильное понятие гидродинамики . засунь палец между колодкой и торм диском , и попроси друга давонуть на педальку...

тут советов уже вагон . надо что то уже начинать делать . что то менять . проводить мероприятия по снижению расхода масла , а не просто лить погуще

одобрям !!! при увеличении расхода масла нужно повышать его вязкость .... так мы и до тад17 и до нигрола докатимся . ну вы блин и советы даёте , это всё равно что лечить сифилис зелёнкой или геморой вазелином

масло нормальное а вот расход нет . хотя это вопрос сугубо личный , кого то и литр на 1000 устраивает . пора уже что то делать с движкой , а что делать , инфы полно на форуме

мерседес и в германии авто выходного дня , однако пробеги уже тож не маленькие . а то что в япии просто не куда ездить , дак эту присказку я знал ещё в 90-е года , когда фанател по праворулькам , когда всю кухню знал как с авто пробеги по несколько раз скручивались . сначала япские перекупы ...

эх , молодость , наивность , доверчивость . как я вам завидую , вы ещё в сказки верите , может и в песочнице в машинки играете .... что то я чувстванул , к делу . тут на форумах уже столько людей своими безпробежными мерсами из япии бахвалилось , а потом им реальный пробег от диллера выкатывали...

вылет какой у диска , если 41 то должно влезть . а лучше скажи хлопцам пусть не ленятся , а забортуют одно колесо и примерят

может лампочка в щитке сгорела ? и я не понял фразу "компьютер показывает что ABS сломан" , какой компьютер ?

точняк , шутников тут полно , порой такие вопросы задают .... вот у меня телек дома сломался , может мне на форуме электронщиков спросить : мужики , подскажите как телевизор отремонтировать . интересно что мне ответят

не отключайся , налаживаю телепортационный мост через интернет . счас транслюцирую тебе весь пакет своих знаний по мерсам . прижмись затылком к монитору и расслабься . кстати , по жигулям инфу отправлять ?

вот вот , и я читаю и про датчик думаю . а не может так что из-за пробки нет циркуляции в районе датчика и поэтому температура меньше реальной показывается ? да и вообще , что там за пробки ? от куда они ? раз выгнал и дальше их быть не должно . а если они постоянно появляются , то сам...

вот это трогание патрубков , верхний горячий , нижний холодный , ни о чём не говорит . сочится чуток через него , радиатор , вот и нижний холодный . он же у тебя чистый . из-за воздуха недогрева быть не может . ты же разрушаешь все законы физики , куда тепло то девается ? а 3,5 литра его...

вылет на дисках может быть другим если ширина колеса сильно больше штатной 215-ой . например 265-ая . вот тут уже приходится корректировать вылет чтоб не задеть ни арку ни рычаг ни чего другое . а если диаметр диска другой 17 и более , то при стандартной ширине или близкой к ней 225-ой , вылет...

мой 104-ый расходует на 15000 км или ноль или не больше стакана , точно замерить не возможно . но мы опять слазим с темы спора . заедь завтра к офицалам и спроси у них , откуда в блоке егр масло ? может у них есть научно-обоснованная версия .