Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Без диагностики????Да легко!!!Перетрясти проводку на всех стойках,на демпфирующих клапанах-4 шт.И будет все оккей.Машинко ругается,что жесткость не регулируется.
На рис шнурок номер 25...
+1000000000
Мой голодранец тоже приседает немного.Не парюсь вообще.На выхах был за городом,-21,Утром и вечером заводил минут на 20.Зад приподымался и все гуд.Тест на подъемнике самое то...Мой после ремонтных работ стает как надо,а иногда еще и выше)))В общем рекомендую!
Под шумок всех с Старым Новым Годом, и традиционно вопрос под елочку-знакомый попал на коробас.Поставили контрактную.Вроде работает все окей.В таком случае нужно как то машину с коробасом старом знакомить???Сброс адаптаций или что нужно делать?Или не мешать машине работать?!
Тем более с выводами я бы не торопился...Так сняли или после лобового собрали...метод проб и ошибок тут более приемлем чем категоричные заявления.:drinks::drinks::drinks:
Дальше спорить не буду ,ибо вы меня не услышали.Чисто теоретически да вы правы,на практике же...Не видел ни одного дореста с работающим коректором фар!Несомненно sam управляет только моторчиком,а вот ход коректора может разный,может в доресте чего то не хватает , потому и мало кто...
Вот в двух словах то ,что я имел ввиду.Фара-блок управления фарой-сам.Простая цепь и только один вопрос будет ли она в доресте работать.Блок вместе с фарой менять надо или нет покажет только опыт...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.