Результаты поиска

знакомые тоже жаловались что в мерсах 814 холодно. Но у меня жара была. Печку на второе положение включал только когда надо быстро прогреть салон. до минус 10 вентилятор вообще не включал на трассе. Хватало тепла что на скрости задувает. Термосаты стояли 83 градуса. Все стыки на печке и...

тогда дело печальней обстоит

компрессия 30, исправная толивная, и правильные регулировки клапанов и УОВ и будет заводиться и в -25 без свечи

может с выжимным что? или с корзиной.

т.е у тя двиг без гильз?

Лично мое мнение - контрактный двигатель тоже не вариант. 100 тыщ в среднем. и неизвестно сколько он проходит. есть 3 примера. знакомые покупали. прошло полгода два в гараже валяются. один еще ходит. померяй зазор между поршнем и цилиндром. А почему разобрать решил. Ставить новые поршня в...

97.38 это нормальный размер поршня. номинальный. Гильзы самые дешевые BF. 600-700 р штука. Работы по замене гильз и хонинговке стоят дешевле чем расточка под ремонт. По крайней мере у нас запрессовка и хонинговка мне обошлась около 3 тыс. но придется снимать мотор. Гильзы обрабатываются только в...

я считаю такой расход масла вполне нормальный. я как то читал книжку от скамейки. там было написано что нормальный расход масла 0.03% от расхода топлива!!!!

у меня заводился без проблем. только масло в поддоне грел, стартер плохо проворачивал густое масло. до -15 оного оборота хватало чтоб завелся.

Точно не помню какой ман. У меня знакомый в магазине запчастей быстро кольца нашел. компрессоры такие же как у меня были. на одном цилиндр снимается на другом нет. у тебя как?? у меня где-то коробка валялась от колец. и шильда от компрессора. найду номер напишу. не могу найти. дома нет наверное...

Копрессор с приводом от ремней?? дай вин. посмотрю. На мой по вину было 3 вида компрессоров. Стоял с диаметром поршневой 90мм. На каких-то мановских компрессорах диаметр такой же. По маслосъемным. Направляйки с пазами для маслосъемных??? люфт в направляйках большой?? Можешь поставить колпачки...

масло в расширительном было у меня из-за пробитой проклаки под головкой. но в то же время и газы были в системе охлаждения, соответственно и печка не грела.

С инструментом проблем нет))))) головка+вороток+труба-усилитель 0.7м не помогали. ))))) Физические способности правда у всех разные))))))

я не заклеивал. в -20 в футболке ездил.

скорее всего болт на фиксаторе резьбы сидит. я мучался так же с фланцем на кардане. пока не нагрел на смог открутить.

Экономия боком выходит всегда. Давно отказался от солярки с рук и на плохих заправках. Уже 2 года заправляю только ТНК, Лукойл и Роснефть. фильтра меняю раз в месяц.

Ну да. про это забыл упомянуть. Торможение двигателем продлевает жизнь тормозам. на мерсах был горный тормоз, так к нему привык. На вольве сейчас не работает, долго привыкал. надо сделать))

вообще езда на грузовике накатом не рекомендутеся по причине того, что на нейтралке может заглохнуть мотор. Не работает мотор - соответственно не работает компрессор и гидроусилитель. На груженой машине без гидрача тяжеловато руль крутится.

Гильзы стоят сухие. знакомые пытались менять не снимая блока - итог ломаные и мятые гильзы. замена колец поможет при небольшом износе. в противном случае поможет на год максимум. Можешь разобрать, посмотреть, перемерять зазоры все. возможно просто кольца залегли. самая простая проверка -...

У меня такое было. Заглох на ходу. Но перед этим стал тянуть хуже. как будто топлива не хватало. подкачка тоже текла и не качала. Постоял, стала качать. Добрался до дома, поменял ТННД, и подкачку тоже. и стало все норм.