Результаты поиска

Такая же фигня, только Novline, стоил столько же :)

Нет, это не норма, у меня тоже 156 сил, рестайл, седан пробег около 30000 км., средний расход 11,3 за все время, с зимой, московскими пробками и довольно динамичным стилем езды.

Хороший кабанчик :) Присоединяйтесь

Добавил

Да вы сами написали - пробег. У 3-х летней машины будет 500+ т.км.

Завтра, наверное, буду в тех краях, могу посмотреть, кинь скайп в личку.

Хороший выбор, я б рассматривал машину купленую в России новой, вероятность честного пробега выше

Да, все так и есть, у Ивана который Johnsonnew из Антриба есть именно такой, перешитый из 220-го. Свяжитесь с ним, думаю и прокатиться получится. Да, имеет смысл писать город в профиле.

Товарищ с ноября ездит, пока ничего не сломалось

Привет :ny_sanki:

Вешки тоже, что и Ленинградка, только народа поменьше... Внешняя сторона МКАД, Алтуфьевское шоссе.

Да, конечно имеет. Еще лучше съездить на Ленинградку или Вешки и зафиксировать проблему там. Похоже проблема в суппорте, колодки не отходят, отсюда износ диска.

А в каком городе ??? Профиль нормально заполнить не судьба?

Алюминиевые тормозные диски ???? А можно поподробнее ? Про керамические слышал, а вот про алюминиевые нет

Полагаю, что замена или ремонт поводка дворника решит проблему

Сезон отъездил на 5-м контике, держит хорошо, но шумновата, потом сезон на Пирелли П Зеро Россо держит не хуже но потише, но есть нюансы с балансировкой.

И ласты синии или красные СПАРКО....:D:D:D

Да, пожалуй. Для приятной эксплуатации такого аппарата нужны хорошие руки или денежные средства, а лучше и то и другое. И еще надо очень любить старый мерседес ))). В противном случае ищите японца, эксплуатация будет наверняка дешевле.

Привет :ny_hlopu6ka:

Регулируется или спец. инструментом, как было написано ниже или прямой битой для отвертки, отверткой вряд ли подлезете, расстояние до стекла маленькое. В форсунке 3 отверстия: центральное для распыления жидкости, верхнее и нижнее для регулировки. Подбираете биту по размеру и аккуратно шевелите...