Результаты поиска

5 ступка это коробка G3/60, там до номера коробки 146641 нужно лить ATF, а после этого номера нужно лить уже трансмиссионое масло с листа допуска 235.1

43-13 это скоростной мост с 817 модели, кстати на 814 тоже иногда стоят мосты как на 817 маркировка одинаковая и это с завода так как по вину такие и пробиваются.

Так бывает если масло не то залито в коробку

А ее работа зависит от накрученых высоких холостых оборотов, понизьте холостые и будет всегда возвращаться.

Стандартно, компрессия или турбина или то и то вместе, больше и нечему там быть, если турбина и компрессия в норме тогда возможные враианты - сильно изношеный регулятор опережения, и соотвественно угол зажигания неправильно работает, если жор масла отсутсвует то тогда сразу компрессия и турбина...

Ну и как тяга лучше стала?

Совершенно нет необходимости настраивать распылители вместе с насосом, это что касается самих распылителей без учета что насос надо подстроить после чистки, с учетом того что плунжера не новые можно ставить давление на распылителях в районе 190, для новых рекомендуется примерно 208, они потом...

Врядли у кого они есть, у простых топливщиков-частников может и не быть тест планов. Только они и не нужны для настройки распылителей, распылители настраиваются отдельно от насоса, насос необязателен вовсе.

Ну вот хорошо что тоже просто загрязнилось. По поводу распылителей забыл сказать что сперва евро-0 турбо комплектовались распылителями DLLA142S791, потом уже появились DLLA142S792 поэтому можно смотреть оба типа. Бош нормальный но много левака, может восстановленые, на коробках если...

Там пробивается по турбо евро0 два разных номера плунжеров, чем отличаются неизвестно, скорее всего взаимозаменяемы просто поколения разные. Вот для самого первого поколения с номером A0010742222 нашел еще два неоригинала недорогих помимо того EXOVO который по ссылке выше есть. DTP 15066 Gamma...

Мое мнение топливщики просто разводят на ремонт насоса, при замене масла прошла бы та хрень как и у остальных, там физически не может ничто закусить рейку. Ну хорошо допустим предположим плунжера подношеные, а как они это определили если насос как сами говорят и не проверяли? Допустим все таки...

Шестерен 4 вида, на двигателях евро-0 применялось 2 типа. Эти номера не совпадают с каталожными, значит получается нужно искать по тому номеру что у вас на шестерне. Врядли ее меняли.

Необъснимо но факт, поэтому не спешите лезть туда и попробуйте сменить масло, масло в любом случае не пропадет и останется, хуже если проблема в нем, а полезете в насос.

1.может номер на самой запчасти не совпадает с номерами каталогов. может движок и есть евро-0 может и шестерня менялась. Узнать впринципе легко что именно, посмотрите сам номер двигателя 366. и след трехзначный номер, напишите номер тот что на самой шестерне, сверим с каталожными номерами...

Попробуйте просто поменять масло, про аналогичные случаи слышал и замена масла помогала, вот к примеру тема с аналогичной проблемой и замена масла также полностью ее устранила. https://mbclub.ru/forum/threads/tnvd-817.77805/ Неизвестно с чем это связано, но замена масла помогает, возможно масло...

на всех евро-1 бьется одинаковый номер такой же как и по вашему вину. Вполне может быть что на разборках действительно так совпало что одни шестерни евро-0, эти моторы самые распространеные. Или же по другому можно, маркикровки моторов узнавать какие на разборках на запчасти идут.

попробовать масло сменить, может промоется, я слышал о подобных случаях и тнвд снимали но там не было никаких неисправностей, их просто разбирали потом собирали назад и все работало, объснений кроме того как попал мусор никаких нет.

Двигатель евро-1 и соответственно шестерня тоже подходит с любого евро-1 двигателя от 364 до 366 внезависимости турбо или не турбо. Номер новой A3660700345 если плохие только грузикики и пружини, а поверхность регулятора хорошая, то гораздо выгоднее заменить их грузики 2 шт A3660750335 пружины...

Как они определили что нет компрессии? Какой расход масла?

Мусор туда видимо попал, но там ремонтировать нечего будет, прочистить и все. Но если нужен вин, судя по тому скрину с турбиной которая установлена на турбо евро0 то и вин такой нужен, вот например WDB 67600215235512