Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Пыльник съемный. кольцо пыльника внутри самого пыльника. Процедуру по заливке лучше выполнить при снятом рычаге т.к палец смотрит вниз. Но я это сделал не снимая. пока полёт нормальный.
Такая же проблема, скрип правой шаровой. пробег 53000. Снял рычаг, пыльник целый, смазка присутствует, шар сидит плотно без люфтов.
Смазку обновил, поставил всё на место, проехал всё ровно скрипит, на месте снял пыльник с баллончика фышкнул смазкой для мото цепи. Проехал километров 100 вроде бы...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.