Смотрим внимательно W210 2.2 CDI 2000 г. (дизель, рестайл) придумали поставить рядом с впускным коллектором. Температура дизеля огромная, как правило мотор тресет, трубки ослабевают. Что самое интересное основной радиатор на дизель, рестайл стоит в 1,5 раза дороже чем у бензиновых.
Выход: 1...