Результаты поиска

испарителя кондиционера !!!!

Как отсоеденить алюминевые трубки !!!!?????

Оказывается все сложнее !! надо панель снимать чтобы добраться до радиатора !!!

Да и на улице холодно дым будет при любом случаи ! Все остальное проверил нет признаков ! Полез искать где потробок или радиатор забит ! Или еще что где бежит ! Отпишусь вечером =)

Лобовое стекло меняли и сейчас на ней трещена.

Может кто подскажет ! такой момент запах анти-а в салоне и лобовое потеет ! И когда патрубок с права нажимаешь слышен звук в левой стороне где трубки уходят в салон !Что может быть !

Ну а хоть ключ какой ? на 16-17 ?

Сегодня ездил на СТО по мерсам сказали что насос циркуляции умер ! И что все признаки прокладке пи..ц ГБЦ. Но по всем признакам. Что они перечислили свечи с белым налетом. пошня блестеть должны и в масле быть ант-з но всего этого нет!! Завтра буду снова все снимать Радиатор на мойку и пусть его...

Можешь фото или пальцем ткнуть где !!! они ?

Как ты с блоков сливал ! если там нет сливных пробок ! Да и помпа проверена пальцем держал винт и крутил шкиф и норм все было !?

Да и как весь антифриз не слить а только малое количество ! Как бы это тоже напрягает !

Из всего перечисленного ! Это радиатор ! Я мыл его дома в ванне ! Так что возможно не достаточно высокое давление чтобы прочистить все соты! Но как вариант снять его и еще раз промыть !! Керхером ! Но есть еще мысль что возможно произошло засорение внутри двигателя и стоит промыть всю систему...

Шкиф есть ли люфт и как сам крутится и целые ли лопасти! по итогу все работало.

Ммм да это первое что приходит в голову ! Но я так же подключал все без термостата ради проверки! было все так же !

День добрый ! Выручите советом ! Опишу проблему. Начал греться двигатель. Пошли стандартным путем. Проверка насоса и термостата. Все из перечисленного работает. Антифриз был заменен. Радиатор в начале когда происходило кипение был холодным и трубки с права большая горячая а с низу лева еле...