Результаты поиска

Состояние отличное. была замена двигателя и коробки (спринт шифт)в 2013 году проехал 30000, турбина ремонтировалась (масло не кидает). заменил задний мост, кардан. Кондиционер работает. Стоит сигнализация с авто запуском. стоит заводской гидроник но сгорел блок управления. Две печки. В 2014...

форсунка лила в обратку и датчик распредвала поменял вроде пока все в норме.

турбина в норме. после проверки форсунок одну поменял лила в обратку проблема не ушла. сканер показал нет синхронизации датчика коленвала и распредвала поменял датчик распредвала проблема осталась. едешь движок негрелся остановился 2 мин постоял и больше 3000 не набирает глушишь заводишь все...

бывает с 3500 падает до 3000 и некоторое время ненабирает потом опять все хорошо. бывает едиш остановился на минуту трогаешся а она опять не едит через некоторое время все приходит в норму. мучаюсь пол года диагностика нечего не кажет. что может быть куда лезть

постоит на холостых и более 3000 оборотов не набирает 208 CDI

где и какие кодировки

208 CDI

был 34:7 поменял на 35:8 после 3 режим автомат выключает переходит на ручное. ЧТО ДЕЛАТЬ мост искать такой как был

ездил на диагностику. подключили комп давление есть диск не видит. начали делать обучение коробки машина заблокировалась даже не заводилась сказали пока не поменяют маховик и выжимной машина не поедет цена вопроса 50000 рублей. машину забрал снял клему + одел назад завелась и поехала. проблема...

спасибо

прошивку коробки

анологичный.

нет. была замена движка.

помогите

спринтер 208 CDI коробка автомат едет только после второго пуска двигателя. включил зажигание 15 секунд подождал отключил подождал 5 секунд . завел и она едет . если завел сразу то скорость не включается. что может быть

снял бак. была пережата трубка обратки поправил и завелась

помогите

почему датчик абс может давать ошибку