Добрый! 3.0л тише, меньше вибраций и разгон после 100 отличен! 2,2 до сотни меня устраивает полностью, после сотни слабоват, но в конце концов это не болид. Как правило у 3 литровых комплектация богаче(чаще 2 двери+спереди климатика, а не кодер). На 3л следить надо за каталиками, когда я...