Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Что на оригинальных 17 что на этих 19 после чистки с балансировкой сразу после выезда с шиномонтажа проявлялись эти вибрации.
После процедуры исправления сход-развала та же хрень.
В конце лета гарантия кончится.. Хочется до всего дое*аться.
Стоит ли приезжать в сервис на 19'дисках с претензиями по ходовке?
1. Вибрация руля на скорости от 70 и выше
2. Равномерные стуки в задней правой части(предположительно из аморта) при проездах по брусчатке.
Но как бы все эти косяки проявляются и на стоковых колесах.
Эм.. Спасибо за столь подробное описание работы выпуска) то есть появится безусловная необходимость дорабатывать мозг, верно? И, насколько я понимаю, людей, которые шьют через шнур, нет?
Извините, конечно, но ничем не помогли. У отца х5 4.8. Вырезал каты, поставил пламегасители. Звучать и ехать стала намного лучше. Ну прям не намного, но ощутимо. Но насчет запаха бенза согласен.
Сейчас же речь турбированном с200. Без ката ей будет легче дышать. Вопрос только в ПО.
Всем привет. Хочу вырезать кат на своем С200 бензин. Дайте совет: стоит ли это делать. А если все же делать, то что будет с программным обеспечением? Нужна ли чип доработка или достаточно будет самому сбросить адаптацию коробки и дроссельной заслонки для дальнейшей адекватной адаптации под...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.