Результаты поиска

  1. [Москва] Продам пружины Lesjofors для W210

    [Москва] Продам пружины Lesjofors для W210 - продано! Продано, можно удалять
  2. Стоимость обслуживания W210

    Может, я чего-то не понимаю?)) У вас по первой ссылке выдает вариант замены на оригинал по сносной цене (принтскрин даже сделал), подходит и для Е240. А по второй ссылке кросс не даёт неоригинальных номеров вообще, да и в списке моделей для установки нет Е240. По мне - так это неправильное...
  3. Стоимость обслуживания W210

    Мы говорили о ходовке - тут как раз Лемф славится (заводской неоригинал). А шланг ГУР от Лемфа даже не предлагали (не уверен, что он вообще бывает). Почему оригинал в 3 раза дороже? Сегодня смотрел на экзисте - оригинал 3800, Meyle 3400 :) Я лично не обращал внимания на разницу в жоре летом и...
  4. Стоимость обслуживания W210

    Ну как "не сильно больше"... У меня лично лемфёрдеровские стойки стаба изнашивались (люфт начинал чувствоваться) тысяч за 5 км. Полиуретановые прошли уже 20 тыс. км; на днях проверял - сидят плотно, как будто недавно поставлены. А главное - разница в свойствах полиуретана и резины...
  5. Стоимость обслуживания W210

    :???:Я бы так не сказал. Для информации, примерная разница в ценах на з/ч для w210 (рост цен) между началом ноября и сегодняшними днями (евро вырос примерно на 35%): 1) задние колодки Ate - 40% 2) помпа Ruville - 15% 3) амортизаторы передние Boge - 11%, 2) пружины передние Lesjofors - 30%...
  6. Стоимость обслуживания W210

    В моём сообщении было чётко написано - сайлент-блоки стоек стабилизатора и указано, что менял на полиуретановые "Точка опоры". Вы переспросили про них - я описал их подробнее. Почему вы решили, что речь идёт о сайлентах нижнего рычага, а не стоек стабилизатора, - я не знаю :icon_e_biggrin...
  7. колотит при ускорении(((

    У меня М112 2,4. Были похожие симптомы - плавно едет, а прижмёшь - сразу начинала терять тягу, как будто троила. Пара высоковольтных проводов оказалась с обрывом внутри. Ещё пара на контакте с модулем зажигания (катушкой) была сильно окислена, т.е. тоже цепи не было толком. Один был с...
  8. Стоимость обслуживания W210

    Могу сказать точно - полиуретановые сайлент-блоки дольше живут, чем обычные резиновые. Поставил весной, прошёл уже тысяч 15, вроде бы уже начали постукивать. Не уверен на 100%, что именно они, но в любом случае резиновые (Лемфёрдер) ходили по нашим дорогам тысяч 5, не больше, потом уже...
  9. Стоимость обслуживания W210

    W210 E240, дорестайл, 1999 г., мотор М112, 2,4 л, МКПП, Classic. Купил за 290 000 в Москве в 2011 году. Пробег был 205000 км (возможно скручен – в ПТС до меня 5 хозяев). Состояние на 4+. Была вмятина сбоку на пороге (рёбра не задеты). Запчасти покупаю у приятеля на Кунцевском рынке, ремонтные...
Верх Низ