Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
О-о , спасибо ,что отозвались - проблему решил сам .
Открыл крышку головки и обнаржил на бугеле первого цилиндра два торчащих болта из четырех (резьбы сорвало в голове). Переделал под шпильки и заодно поменял гидрики. Теперь всё ОК :) Мотор работает нормально.
Ещё масло сливал - чистое, без...
По-поводу крепежа натяжителя - всё просто,откручивай (болт на 17 поцентру натяжителя ) вынимай его полностью, там увидишь часть от которой срезело заклёпку,ставь новую и усё.(можно болтик с гайкой,но соединение должно быть подвижным !!! и чтоб не раскручивалось )
А генератор - скорее всего...
Ребятя отзовитесь,очень нужен моторист в Таганроге !
После пробега в 1500 км в моторе что-то зацокотело,похожее на гидрик,но громко как-то очень. VIN : WDB2010241F048208.
Масло не ушло,давление есть.
Спасибо за тёплый приём. Ребята подскажите пожалуйста хорошего моториста в г.Таганроге,очень нужно :icon_e_surprised:. После длительного пробега почти в 1500 км в моторе что-то начало цокотеть ,похожее на гидрик,но громче.
Прошу принять в ваши ряды W201 190E .Катаю данный автомобиль уже 6 лет и очень им доволен. Состою в Украинском Мерседес-Бенз Клубе в Донецком филиале г.Мариуполь. Наладим дружбу мерсо-любителей ?:)
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.