Результаты поиска

не у меня печальнее, прогревать приходится до полной, в противном случаи с включенном климатом прогрев при нулевой температуре будет минут 30-40, когда минус все еще печальнее. Подумываю помпу поменять, хотя в вешках сказали что она норм.

Такая же беда как у человека DimanzhZh, замена термостата и датчика и клапана печки и антифриза не помогла, итог грею без печки и только потом ее включаю, раньше такого не было, куда не обращался ни кто не знает как и что не правильно работает.

Все верно, отдельно не купить. Я купил в авто магазине бензомаслостойкий шланг. Год как полет нормальный.

через багажник, снимая обшивку

может пойти от простого, посмотреть предохранитель

Конечно будет.

Уже ранее писал, были похожие симптомы, объездив все диагностики говорили что все в идеале, но стук был! Итог - замена стоек! Догадался сам! Пришла минусовая температура при поездке, первые 2-3 минуты пока стойки замершие были стука не было, прогревались и стук появлялся.

245/40/18 норм, но еще не забывайте про ET на диске. У меня был ET35 - чиркали колеса на скорости когда, проседала машина.

у меня один размер по кругу 8.5Jx19 ET48

Честно не знаю, ориентировался на размерность что в паспорте.

Погода не позволяет сделать красивые фото. Резина стоит continental contisportcontact 5P есть защитный кант чтоб диски не царапать, резина жесткая. У друга на таких же дисках, резина Yokohama почти без канта, но резина мягче и тише, за 3 сезона он 2 баллона убил.

в понедельник сделаю фото и выложу.

у меня e200, перед 235/35 зад 255/30 R19 , ни чего не чиркает, в паспорте к машине есть все размеры которые можно ставить, от параметров дисков тоже многое зависит.

у меня было ЕТ38 18х8,5 245/40 чуть чиркали по аркам при большом прыжке, ЕТ43 это на 5мм дальше от арки, так что должно подойти при размерности 245/40 R18

Под бардачок надо там пластмассовая панель на трех саморезах, за ней он и стоит, если в интернете поискать то есть подробная инструкция что да как. На самом деле там все просто.

Тоже напрягало,наблюдается это не только на мерседесах но и на других авто. Итог - забить и не мешать машине работать.

подтягивают наверное динамометрическим ключом и это не сложно, при его наличии, вопрос какой момент затяжки.

У меня так стучали именно амортизаторы, причем не текли, на двух диагностиках не смогли найти что стучит. Вычислил сам, похолодало и стук пропадал в первые 10 минут езды, поменял тогда стойки и все стало ок.

я ставил мтф, третий год полет нормальный

почитайте форум, не раз обсуждалось, я даже заказ наряд прикреплял, замена звезд, цепи и т.д. отдал 140т.р.