Результаты поиска

И что? Типо сами мозги подстроятся под мотор? А как-же прошивка? Че-то мне кажется что это гон!!!

Я заменил 2,4 на 3,2, только мотор, пуля дурная стала, только расход в городе под 20-ку, если менять то менять все в куче.

Это шланг подачи жидкости на радиатор печки, а проблемы из-за того, что все блоки рядом стоят, могло испарение попасть.

Если не Болты значит клипсы, там все просто.

Сегодня поменял кондиционер на климат контроль. Кому интересно могу описать процесс.

Нуууу, почти:so_happy:

Снимаешь с мотора, с той стороны где он крепится к голове есть как-бы камера с каналом, а в канале двигается шток и он этот канал открывает и закрывает. Налил в эту камеру бензин и оставил минут на 5. Потом отверткой уперся в диафрагму и нажал, отпустил, короче поелозил штоком в канале. У меня...

Разобрался, клапан егр завис в открытом положении, сняли помыли, продули и все норм.

Еще сегодня услышали что гидрик 1-го цилиндра тарахтит, что один гидрик так влияет на работу мотора, он не только троит но его еще из стороны в сторону матыляет.:icon_question:

Катушки проверяли и не один раз, меняли свечи, вв провода. Думали метки сбились а, нет все ровно. Подозрение на то, что что-то попало под клапан(как вариант). Больше вариантов нет.

Нет не забыли, после сборки все было хорошо.

Троит Привет всем,нужна помощь, мотор 112 2.4 1999 года, после замены сальников клапанов через 30 км. пробега затроил. Клапана притирали, все прокладки новые. Диагностика ошибок не выявила.