Результаты поиска

Как оказалось цепь вообще была не причем. А именно из за термостата в масло лился бенз и муфты работали некорректно. Поменял термостат всё заработало как надо.

Читайте внимательнее. Я такого не писал.

Только возник один вопрос по термостату. Есть на 90 градусов а есть на 103. На 103 это какой то зимний вариант что ли? И не опасно ли ставить такой в летний период (в плане перегрева)

Проблема была в термостате. Поменял термостат, машина нагрелась нормально, комп перестал лить много бензина в цилиндры, как следствие масло перестало разжижаться и муфты заработали нормально! Т.е. цепь я поменял зря! И муфты если бы я поменял, тоже зря, ибо проблема была ТОЛЬКО в термостате, и в...

72000 Т.е. вопрос такой. Могут ли теоретически сходить с ума муфты ГРМ, из за высокого содержания в масле бензина? Хочу попробовать поменять термостат, который (в теории) уменьшит попадание бензина в масло и как следствие (опять же в теории) муфты ГРМ заработают как и должны. Клапан квкг менял...

m271.860 пару тысяч км назад (70 тыс пробег) загорелся чек. ошибка Р0017. Вердикт - замена цепи. Вскрыли, звёзды не сожрало. Поменяли только цепь и натяжитель. Но проблема не ушла. Ошибка появилась опять. Иногда двигатель подтраивает на холостых. Но суть в другом. До замены цепи начал расти...

Я тоже вчера поменял. Поставил sachs super touring. Оригинальные стояли тоже sachs (на них так и написано, только еще значек мерса нарисован). По ходовым Качествам разницы не заметил никакой.

WDD2120481A478381 Ищу амортизаторы передние, чтобы по жесткости совпали с оригиналом. Подвеска простая, без АМГ пакета. Авангард.

А с 271м движком кто нибудь делал?

Я взял себе на зиму 205 на 60 на дисках 7j ET38 R16 После того как покоцал свои оригинальные разноширокие 18 диски об мизерный поребрик. Психанул так сказать :) Хакка 7. До этого отездил на такой же 5 лет или 60 тыс. Км. И ни единого шипа не выпало. Она конечно и стоит дороже, но её реально на...

Так всё таки кто нибудь прошивал прошивкой от 250го? Тяга заметно изминилась, расход, впечатлентя?

Всё верно. В руководстве ничего по этому поводу не сказано. Но всё же раз в хотя бы 5 лет мне кажется нужно поменять. Оно же всё равно портится со временем. Тем более в таком широком диапазоне температур от - 40 до рабочей под нагрузками.

Вот хочу понять, у меня такой же лист допуска? У меня мост простой без блокировки. Там вроде как есть какие то отличия между ними в диаметре главной пары... или как то так.

Трясёт на холодную это норма. Просто по нормам ЕС греть машину запрещено, поэтому и прогревочных оборотов нет. И пока обороты за 20 сек опускаются, в момент сброса двигатель потряхивает. Если погазуете на холостых почувтвуете тот же эффект. На японцах такого нет, т.к. у них прогревочные обороты...

Еще не ездил зимой. Только готовлюсь.

WDD2120481A478381 Разясните пару моментов: Хочу поменять масло в мосту, но из какого листа допуска лить? Кто нибудь лил туда что то не из листа? Я например посматриваю на motul gear 300 75w90 GL5 показало себя хорошо в предыдущей машине... с учётом наших морозов до -40

Е200 расход по городу 10.5 при 30км.ч По трассе 8.5 если ни в чём себе не отказывать. Стиль езды агрессивный.

У меня тоже были толчки на 722.9. Вообще машина за 5 лет проехала 16000км в основном простаивала в гараже. После покупки мною заметил толчки,и периодически её как бы даже подклинивало при кикдауне (шла вибрация по кузову и она не переключала на понижаную пока еще раз газ не нажмёшь) В итоге...

Вот у меня такая же делема. Есть комплект таких же разношироких дисков на e200 cgi но резины шипованной на 265х35 не сущесивует. В принципе можно налепить 245х40 на задние колёса. Они будут по ширине как размер диска, но всё таки я наверное возьму самые высокие 205х60 R16 т.к. дороги у нас...