Результаты поиска

Elcats в помощь

Привет. Я тоже делал голову,но тут ответ так и не дали. Найди в интернете как считать балы по пружинам, Mercedes, там человек все доходчиво объяснил как считать баллы! Удачи

Mahle кольца ставил,там маслосъёмные кольца идут литые,а не наборные. Заводские наборные. Литые кольца будут есть масло

Привет. Колец нормальных на этот движок не найти,оригинал 10000р за один поршень комплект,либо Китай,сейчас ничего нормального нету,только Goetze и ещё какая то Российская фирма Так помимо колец надо и поршни менять, оригинал 36000р за один с кольцами

Ну то, что там с вакуумом подсосы все убрать в первую очередь надо, смысл кататься если он не едет.. Не понятно так же вообще двигатель перебирали, пробег большой,там ресурс 350т. Км Может и нет мощности так как уже пора разбирать. Акпп она бы буксовала,если не в курсе у нас на С классе стоит...

А кто сказал, что основной рабочий? Их меняют в паре? Я покупал основной новый,а про второй вообще забыл. У меня мотор крутился,но после 4000об начиналась детонация и он крутился. Так я угробил три блока,после года проблема найдена была именно во втором катализаторе. Очень тяжело разобрать это...

Привет. Твоя причина в основном катализаторе, так же может быть во втором катализаторе он без датчиков и некоторые ошибочно называют резонатором. Но там есть катализатор,сразу идёт после основного. В твоём случае ты убил двигатель забитым катом, будет теперь есть масло литрами.

Ребята я с вами, проблема не решена,поменял почти все,жду катушки и проводку,если трещать будет и не набирать больше 5000об,то я думаю это второй кат который без датчиков. Треск слышу под машиной. Первый кат поменял,ошибок прочего ничего нет,двигатель обкатал, компрессор поменял,свечи,мерил...