Результаты поиска

Здравствуйте. Аналоги существуют всегда, пристроить можно что угодно, но не насос от волги, он другого типа. В данном случае было бы хорошо, если бы Вы сообщили какой двигатель у Вас стоит, и какую стоимость детали Вам озвучили. Может быть есть смысл поискать подходящие от других машин, в наш...

Могу предложить купить у меня здесь в Алматы, затем выслать вам в Беларусь. ТУТ Понимаю, что затея сомнительная для Вас, но из добрых побуждений, предлагаю посильную помощь. Также, у меня есть знакомый мастер который занимается ремонтом этих ЭБУ и он может сразу же проверить его на скрытые...

Так как на этой машине стоит электрический вентилятор охлаждения, там просто не может не быть датчика температуры. Признаю, там нет конкретного датчика включения, ибо сигнал включения идёт от ЭБУ. Но сам датчик тоже может врать. Если датчик врёт, и показывает не верные данные, то вентилятор...

1) Проверьте термостат 2) Проверьте датчик включения вентилятора

В интернете много видео где показано как к нему добраться и диагностировать. Скорее всего, причина кроется в нём.

Проверьте дополнительный насос отопителя, и клапаны печки.

Здравствуйте, я предположил причину того, что двигатель глохнет сразу после завода в том, что читал ранее как один мастер на Мерседес актрос не подключил выхлоп в месте гофры, и у нее были те же симптомы. Двигатель сразу после завода глох, была система защиты. Так как в Японии с экологией...

Вот смотрите, в elcats для этого блока управления вот такие характеристики. Там сказано, что блок 016 545 057 32 применяется на машинах только без катализатора, если лямбда стоящая после катализатора после завода даёт сигнал, это может спровоцировать выключение двигателя, так как этот сигнал не...

Пока что нахожусь в далеке дома, чтобы сесть за компьютер, и полноценно ответить. По быстрому зайдя в elcats, вбил ваш вин, там для этого двигателя целый ворох ЭБУ, и при этом для разных вариаций. Не буду утверждать, что электронный каталог запчастей истина последней инстанции, но там хотя бы на...

Для того, чтобы дать внятный ответ, мне нужен вин код вашей машины. Номер двигателя ( из любопытства), и информация, менял ли предыдущий владелец двигатель. Как можно больше фотографий подкапотного пространства, точнее узлы и коннекторы электроники. Жду Вашего ответа, всего наилучшего.

Тут та же история, что и маховиками. Посмотрев форумы, могу сказать что их было два вида. Узнав вашу историю, значит было больше. По документации в начале этой темы, можно найти графики сигнала ДПРВ, их два вида индуктивный и холла. ДПРВ на эффекте Холла трехконтакный, и идёт на w210 (может ещё...

Здравствуйте, Илья. Для М104 существуют три вида датчиков коленвала, и каждый компьютер заточен под определенный, перекодировка не поможет. В данном случае надо исходит от вида венца маховика, их два вида. У вас трехлопастной, с магнитом на одной из лопасти. Скорее всего у вас отвалился магнит...