Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Крайслеровский я знаю , спасибо , все верно этот номер , но его насос ждать месяц ! Можно конечно и за 10 дней в 2 раза дороже :))) Но мотор собираю сейчас, а Мерсоские насосы есть в наличии . Хоть как оказалось и не все :(
Прошу прощение за отсутствие . Мир всем :)))
Мотор убился при пробеге 120000 из-за накрывшейся турбины . Что то типо гидроудара было (на сколько я понял из рассказанного прошлым хозяином). Так вот , Вся начинка (поршни, кольца, болты, шатуны коленвал, упорные кольца) одинаковая.
Долго искал...
Блииин . Короче подбирал по вину запчасти для ремонта движка , а там стоит контрактный мотор в место 642.940 стоит 980 ! Что делать ? Какие отличия у них ? Подойдут ли прокладки,вкладыши,болты, поршень от 940 на 980 ?
Проблема в том , что в стоке стоял 940 , но затем на машину поставили 980 и я об этом не знал и подбирал прокладки вкладыши и болты для ремонта коленвала и пастели по вину . Теперь боюсь не подойдут :((( .
Вижу везде VICTOR REINZ (т.к. к им склоняюсь) только 02-37270-03 (верх) и 08-37726-01 (низ) а что входит в них ни где нет описания ! У AJUSA есть даже фото комплекта . Не ужели сложно описание комплекта сделать ???
Всем привет . Перебираю 642.940 после проворота коренного вкладыша . Кто ни будь знает , есть ли какой ни будь полный набор прокладок и сальников на весь мотор ? Я встречал только верх или низ , а что там ни кто не говорит :(((
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.