Результаты поиска

ответил в личке

я себе заказывал крепление, все поставил сам :) Правда нужны руки и усердие. Но можно и в сервисе. Вечером посморю номерок. Обошлось около 3000 рублей. Ждать дней 10. В наличии в мск нет нигде, ну это понятно

гудит редуктор сзади. Стучат угловые опоры спереди, скорее всего они. По мотору - запросто могут быть кольца (на 90% в Вашем случае), не один мастер не скажет в каком они состоянии.

Ну тогда все еще проще. Надо снять и посмотреть. У меня жгут проводов, ведущий в фишку С2, раздваивается уже в непосредственной близости от фишки, ответвление ведет в какой-то, как тогда казалось, "комок" в поролоне. Поролон аккуратно сдвинул, увидел белый, четырехконтактный разъем, к разъему...

у дорестайла нет входа AUX, посему и разъема быть не может

Ну во-первых, посмотреть-то можно, и это не сложно совсем, реально нужен торкс на 20, пластиковый или деревянный нож, ну или любой рычаг из этих материалов чтобы не повредить лак дерева и пластик торпеды, и 5-6 минут времени :-) А во-вторых, скорее всего там есть сздади уже черехконтактная...

Да, отлично, три навигации, музыка в flac, touchscreen и т.д. Мне нравится в общем :) Стоит уж месяца 2.

Насколько я понимаю, AUX есть в любом рестайловом команде.У вас стоит последний команд из 220х, с шиной MOST, по распиновке, он по-моему не отличается от моего команда, только у моего оптика D2B, у вашего MOST. Здесь есть описание, но распиновка не правильная, правильная тут, самый верхний...

взять за 350 другую машину

Да конечно, читая ваши каменты "по делу", особенно про ШРУСы и смазки к ним, приходишь именно к такому выводу. "Специалистов" у нас много, особенно по запчастям.

не говорили так в 90x. Помню в почете были Beru Ultra, брал их на 117й, потом на 103й моторы, работали всегда исправно. Может вы с Bremi какими-нибудь путаете...

уже же обсуждалось -- главное не то, сделал ли MB сам з/ч, а то, что он проверил и допустил ее к конвееру или продаже. А что касается Febi - так там ничего не менялось и не будет скорее всего. Тут как-то мой близкий товарищ, несмотря на мои "отношения" с Febi, взял и купил датчик положения руля...

я судья, например. Никогда и ни за что не куплю себе никакую з/ч "производства" Febi. Мало того, бесплатно не возьму. Это я себе усвоил за 12 летний опыт владения различными MB. Запчасти этой группы - только оригинал и лемфердер можно ставить, даже не имхо.

не подойдет, встанет в аварийный режим

Рестайл показали в Женеве-2002, поставки начались в августе 2002 года.

Это откуда такие утверждения? Хоть проверяли бы сначала информацию, прежде чем так вот заявлять глупости во всеуслышанье :) Рестайл W220 появился в 2002м году.

вот тут ооочень полезная и нужная статья для людей, которые хотят звук лучше, чем Bose.

дорого даже для идеального состояния

ну кто в радиоэлектронике не плавает - тот выведет. Думаю не только в Москве можно это решить. А короб - не, нах, будет еще место занимать. Менять полку не надо, надо сделать под оригинальной еще одну.

нет линейного выхода у штатного уся. нельзя использовать высокоуровневый, получите искажения. Из команда можно вывести четыре линейки. Про саб - можно, но с плясками, снимать решетку в багажнике, и сделать фанерную полку. В принципе и штатные мид басы с плясками меняются, пришлось...