Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Этот узел просто треш... Мало того что его проблемно менять, это та еще процедура, но и после проблемы создает. Наиболее легкая, это замена ремня, все остальное связано с большими трудо затратами или пластической гимнастики правой руки :/ . Лично я умудрился просверлить отверстия из салона в...
Ремень раньше ходил около 2 месяцев, при кривом натяжном. Сейчас где то полгода, но уже с гладкой стороны ремня он практически стерся. Виной тому генератор.
Вибрация я так понимаю на дизелях, ибо вижу много видосов, где на бензиновых обычные шкивы.
Не могу сказать. Надо снять замеры или поискать на нем номер. Я в номерах не силен, но я так понял есть простые шкивы и с обгонной муфтой, вот как раз установлена с обгонной муфтой. Инфу по замене на обычную не находил, видать на дизелях они не ходят. Вибрации там знатные.
Большое спс. Хммм... интересно, может быть что муфта генератора не родная. Изначально причина была в том что натяжной механизм износился и криво стоял, поэтому рвало и сбрасывало ремень. Я заменил его полностью со всеми роликами. Только при установке генератора я заметил что он сильно не в оси...
2010 180 cdi 2литара дизель.
WDD2452071J631201
Доброго времени суток. Вопрос по генератору. После замены кронштейна с роликами и натяжным, проблема на холодную не прошла, писк пока не прогреется ремень. Причина в несоосности генератора со шкивами и роликами. У меня стоит валео 150А А 640...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.