Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
У меня тоже было примерно так неделю или две после замены помпы, а потом все стало нормально.
Сделали тест еще раз на помпу и термостат (диагностика старом) и все в норме показало по графикам и т.д.
Попробуйте еще поездить и посмотреть.
Мне проверили помпу и термостат.
Видел графики меняющиеся (повышение температуры и понижение)
Термостат нужно проверять при температуре не выше 35град.
Помпу по-моему 80град нужно поднимать.
Это точно не помпа (по крайне мере по симптомам).
Пусть вам сделают тест на термостат и помпу (диагностику).На холодную.
До какой температуры стрелка падала в моменте?
Помпу уже менял.
Самое главное что старый термостат при извлечении никаких видимых неисправностей не имеет.
Сервисмэн предложил приехать и сделать диагностику на холодную.
Что думаете по этому поводу?
Термостат поменял.
Но проблема осталась.
На трассе при скорости 110-130 или резко когда набираешь скорость, стрелка по-тихоньку начинает идти вниз и падает в моменте до 75град, потом снова возвращается в рабочий режим температуры.
По городу когда ездишь и скорость 50-60-70км/ч-то все норм.
Куда...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.