Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Если Краснодар, я покупал передние пневмоподушки. Просто купил, ничего старого не отправлял. По качеству - на одном задрался верхний резиновый слой через 3 тыс.км, второй пока живой 26 тыс.км.
Смотреть по состоянию. Обычно считается, что если изношена тяга, то и наконечник подлежит замене, если изношен наконечник, то тяга может быть и в порядке.
Подвесной подшипник на W164 и X164, вместе с опорой, должен подойти от кардана спринтера или виано, передний, оригинальный номер A639 410 04 81, FEBI 32709.
Отключение для раскручивания на подъёмнике производится только через приборную панель (комбинацию приборов) включением функции "динамометрический тест", больше никак. Если Вы это имели ввиду.
Не приезжайте к оф.дилеру на этих колёсах. Пункт такой есть, давно, как повод снять с гарантии могут использовать.
А в конкретный момент остаётся только врать и изворачиваться, объясняя как эти колёса оказались на Вашем автомобиле, чтобы с гарантии не сняли.
В большинстве подобных случаев, чтобы завести двигатель нужен хороший (исправный и заряженный) аккумулятор.
Сама по-себе неработающая понижающая передача не может являться причиной невозможности завести двигатель. Можно всю жизнь проездить и ни разу её не включить, за ненадобностью. И это...
Поздновато, но: подобное частенько бывает когда сдыхает маленький аккумулятор, который отвечает за работу управления АКПП, автомобиль не заводится потому что сдох основной аккумулятор. Проверьте состояние и клеммы основной АКБ (желательно нагрузочной вилкой).
Не ленитесь правильно обслуживать...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.