Результаты поиска

)))

Подтверждаю :icon_e_smile:

:icon_e_smile:

Похож на GLK, который слегка надули )

Гыыы... А если попытаться отрастить?

Тюнинг не люблю. Естественная красота рулит! :)

Заехать в сервис отполировать фары и покрыть их прозрачной бронепленкой

"Конечно если возможность финансов позволяет к офицалам ездить так это только к лучшему для авто:smile: " Не всегда к лучшему, но всегда к опустошению Вашего кошелька. Есть знакомый чел, раньше работал у официального дилера Мерседес в Москве. Рассказал много любопытного... К официалам на...

Стойки стабилизатора тоже не стоит сбрасывать со счетов. Правда стучат они больше при проезде по диагональным неровностям.

Передние верхние рычаги или подшипники ступицы.

Ув. Mihailoff, если у вас ключ-"рыбка", разве на зеркале есть индикаторы иммобилайзера?

Без пафоса только, ок? )

Так что насчет встреч?

Говорят, что ненадолго. Выгрызается металл в самом стабилизаторе и замена втулок либо не дает ничего, либо на короткое время.

Опишите характер "каких-то ударов". Металлический стук, глухой стук, скрежет??? В какой момент возникают стуки? На каких неровностях?

О правильном формулировании мыслей в отчетах об устранении неисправностей Друзья! Большая просьба, когда вы пишете радостный отчет о том, что некий косяк, ранее вами описывавшийся в теме форума, устранен умельцем быстро и недорого (или долго и дорого), то пишите в чем была причина. Это поможет...

Так в чем проблема то была??

Да, там сложно все.

Мое мнение: не стоит заниматься ерундой. Не надо колхозить машину. Есть у вас дорестайл, вот и восстанавливайте его как дорестайл. Опять же при последующей продаже не возникнет лишних вопросов у дотошного покупателя. В 97-м году рестайла еще не было.

Если с чипом ключа все в порядке, значит и перепрошивка не требуется. Верно?