Результаты поиска

Стрелка температуры и у меня прыгает, к стартеру отношения не имеет. А вот со стартером повнимательней вариантов, на мой взгляд, три. 1) не откидывает замок зажигания, остается в положение "стартер", очень частая поломка на многих марках. 2) менее частая, это втягивающее, контакты залипли...

наконец то я его нашел, заказал, сказали наверно после новогодних праздников придет из Германии оригинал. Всем спасибо кто пытался помочь.

Спасибо, но патрубок на двигателе будет, а не возле автономки, он гад именно от двигателя идет.

Ребята скажите автономка на мерсах 124 редкость, а то на наших разборках таких комплектаций нет.

W124 2.3 предпусковой подогреватель нужна помощь Здравствуйте. Есть вопрос. На моей машинке развалился патрубок, маленький, подача жижки охлаждения с ГБЦ на переднюю стенку моторного отсека, по стенки идут трубки на подогреватель и обратно в радиатор на печку. Нужен номер этого шланга подачи...

Этот индикатор сигнализации неисправности или отсутствия диска тахогрофа (шайбы)

Про подшипники генератора я нечего не говорил, при небольших замыканиях иногда страдают медные кольца на них образуются ямки и уже по ним щётки прыгают и ломаются, а вы пока проверьте провода от АКБ до генератора плюс и минус только тщательно возможно по маслу и есть утечка тока на массу, в...

Здравствуйте. Хитрая у вас неисправность. Сначала подумайте после чего появилась такая неисправность может музыку хорошую поставили, может дополнительные фары, проверьте полярность подключения и замыкание на массу и между сабой. Может с машиной что то делали. Проверьте провода на стартере...

Ну вот а вы переживали, надеюсь самым сложным было найти реле. Удачи.:ny_sanki:

Вы тут немножко по моему заблуждаетесь, между вашей машиной и брата около 10 лет эволюции, и возможно у вас разные реле, на машину брата реле цена 200 р, а на вашей возможно от 400 и далее, далее, далее. Так что снимайте защиту с низу и возможно вам сложнее будет снять ремень генератора чем сам...

Два вопроса: Что у вас за машинка? Как вы думаете поменять реле не снимая генератор?

Если двигатель работает то машину на автомате можно буксировать куда угодно, так как двигателем приводится в движение масленый насос в коробке, и коробка смазываться. Если двигатель заглушен то буксировать как можно меньше и потише.

В вашем случае надо снять генератор и на стенде его проверить, может само реле, а может и нет.

14,8 вольт это максимум на заведённой машине, а при включении электроприборов напряжение должно падать, минимум 13,2 вольт если включить всё! И то некоторые машины такое напряжение 14,8 не любят, комп так настроен, максимум 14,5 принимают.

Вам порекомендую проверить минусовые провода, иногда при плохой массе тоже бывает повышение напряжения, нужно проверить и перечистить все соединения от АКБ до генератора, АКБ-кузов, кузов-двигатель, и почистить плюс на генераторе и на стартере, в зависимосте как проложен плюс. Как правило если...

Поищи эту фирму "Mobiletron", у нас работает хорошо жалоб от клиентов не было правда подороже немного. На экзисте 390р.

Если на стартере все провода на месте то снимайте стартер и меняйте щётки, возможно из за щёток погорел якорь.

у Вас скорее всего стоит обычная релюшка стоимостью около 250р поэтому если коллектор цел то замените релюшку, она вместе со щётками. Остальное всё должно быть целой.

Что у вас за машина? Скорее всего у вас заканчиваются щётки или коллектор, это где щётки бегают, проверьте натяжение ремня, если всё хорошо то генератор на стенд в сервис. И что у вас за машина?

Если память не изменяет то у вас стоит генератор с обычным узким шкивом, клиновой, у вас были генераторы вроде двух мощностей 55 и 75 ампер один раз попался на 90 ампер но он был фирмы вроде "вистеон" то есть шёл на Америку, у нас почти все бош и валео, а на 211 кузове другое крепление...