Результаты поиска

:D:ny_sanki:

это кто-то на днях придумал?:) для этого производитель и ставит риску макс, если бы нужно было лить до середины между мин и макс то и риска бы была на том уровне по которому масло должно быть залито т.е по середине, все логично))) Тем более не на "глаз".

просьба пояснить почему по середине:D есть макс вот и заливай по макс так было всегда

уровень масла и должен быть по максимуму для этого там и отметка максимум, или я не правильно понял?:ny_sanki:

111

маленько давление, лучше дозаправить и проверить может уходит фреон.

на 80-ах свои двигатели идут если передний привод то он и у ауди передний привод))) У вольво S80 есть и полный привод и мотор 4.4 л с выше 300 л.с):ny_hlopu6ka: А МВ например двигатели Рено использует)

Хм..интересная мысль. но хочу отметить что вольво s80 в новом кузове, реально лучше чем мерседес w204 по шумоизоляции, по простору в салоне. про опции не буду писать это уже каждый сам решает что ему нужно. Если сравнивать E212 с новой s80 То 212 конечно будет выигрывать у вольвухи):ny_sanki:

у меня насос гудел на 210, когда машину покупал, объездил 2, 5 года так и продал,не менял насос, руль крутился нормально:ny_sanki:

еслии фреона нет значит куда уходить, желательно проверить

я тоже так думал сделаю тачку два три года отезжу))) покрасил полностью, сделал тюнинг салона - кожей дошил кое-что, но в итоге проездил около 7 месяцев и продал) Так что еще раз подумайте, а то денег вам придется вкинуть 100-150 тысяч в машину, при продаже сами понимаете этого никто не оценит.

мне кажется вставки из хрома под ручками не очень смотрятся, это серьезная машина, всякий лишний хром в неположенных местах только портит вид, но это конечно дело вкуса:):ny_hlopu6ka::ny_sanki:

ну не скажи, за 280 000 можно взять хороший авто если поискать, я вот свой продал за 270 1995г, решил что это адекватная цена за этого год комплектация отличная была! продал, купил сразу же первый покупатель, :) 350 это очень дорого)))) авто с таким двиглом кушает если не топить в среднем...

на 210 у меня была такая проблема, то вроде работает доводчик окон то нет, оказалось все дело в сигнале который не проходил через мою глухую тонировку, в 210 датчик в зеркале заднего вида):)

Извините конечно, но реально какая разница 13-15 литров? Если для вас расход бензина и экология очень важны, купили бы малолитражку Smart например и все было бы хорошо. Относительно Chief Claims Officer не вижу в его словах понтов, по делу сказал, просто как есть сказал))):ny_sanki:

Андрей Pelican зачетный у тебя мурз:good::ny_hlopu6ka: Меня единственное всегда бесили в мурзах "крутилки" кондиционера из 19-ого века:( Тока без обид:ny_hlopu6ka:

согласен мерс очень хорошая машина, я свой продал мне за него не было стыдно...210 отличная машина...но пришло время продавать..срочных проблем не было, но изнутри появилась уже реальная гниль...машина 1995 года, коробка как купил тыкалась , но проехал на ней за 2, 5 года около 20 тыщ, ничего не...

Мои затараты на E210 3,2 1995 год, за 2, 5 года составили 190 000 руб. Это с учетом её полной покраски, обшивкой кожей торпеды, замены всех рычягов (только лимфердер), и еще кое-что. Это без учета бензина, страховки, замены масел. Если убратть покраску и обшивку кожей торпеды выходит около 100...

Ребята профи делали, я не видел, просто приехал и забрал машину:)

да колесо и правда спускало в последнее время, не успел сделать, так продал.:) Вольво S80 2 взял