Результаты поиска

В субботу утром вышел гнать машину в сервис, прокалил свечи, завожу и вот тебе, аккумулятор сел буквально после 10 сек. прокрутки!!! Причем практически сразу загорелся значок SRS (значит, что на клеммах аккумулятора не больше 8 вольт, уже проверял), короче машину не заводил до сегодняшнего дня...

Спасибо за поддержку и совет, попробую поискать у нас "Евролак", но если честно уже посетили столько разных мест, и насмотревшись на разборку - сборку автомобиля (скоро буду сам собирать - разбирать с закрытыми глазами), хорошего настроения не прибавляется совсем!!!

Так самое интересное, что ТНВД проверили на стенде, с ним все в порядке, форсунки так же проверяли, не стравливают, единственное клапан который находится у ТНВД действительно был неисправен, но сказали, что сделали!? Фильтр этот убрали, вместо него сейчас стоит обычный штуцер. А с установкой...

Всем привет! С наступившим Новым Годом! И сразу к своим "баранам"! Во общем проблема с запуском моего Vito никак не придет к своему логическому завершению. Уже как полгода! Теперь вот, что приехал на очередной сервис, подключили комп - проблем нет (сюрпризом не стало), смотрим на уходящую (до...

Снова здравствуйте! У меня такой вопрос: я обнаружил, что вместе соединения резинового шланга (из бака), с пластиковой прозрачной трубкой идут пузыри в сторону фильтра, так сказать "по течению", машина заводится то отлично, а то секунд 5-6 надо помаслать, но таких проблем как раньше не было...

Ну вроде пока все нормально, единственное перегорела лампочка ближнего света :shock: , а пишу потому что получилась интересная история с покупкой лампочки и ее установкой, пришел в магазин говорю - продайте лампочку ближнего света, ну и продали, я ее меняю, а свет как не горела так и не горит...

Вышел сегодня на улицу :D , первое, что не понравилось долго открывался центральный замок :( , второе - на дисплее высветился общий пробег (обычно стоит на пройденном расстоянии за день) :shock: , думаю, что такая фигня должна была произойти если отрубали аккумулятор, третье - завожу машину...

Вчера заменили стандартный фильтр - 841/1 на 841/6 (он с 2 металлическими трубками и без клапана подогрева)тем самым убрали возможность подсоса воздуха с присоски и клапана, завели машину с бутылки, собрали, вместо клапана подогрева поставили маленький фильтрик (вместо соединения), завелся, все...

3 недели назад вроде как определили мою проблему, оказалась форсунка - заменил, отъездил, и вот сегодня опять началось, машина снова плохо заводиться, на ходу опять же ничего не сказывается, компьютерная диагностика ничего не показывает, даже и не знаю, что делать дальше!!! Заменил все что можно...

Да, оказалось все не так просто, поездив 3 дня нормально, все опять случилось, единственное наметилось постоянство, первый раз кручу секунд 15 - ничего, второй раз начинаю крутить и заводится, вчера пришел новый клапан, и последняя трубка, установили все на место, и родной фильтр, и клапан...

Похоже нашли в чем проблема, все оказалось очень просто (по крайней мере машина пока заводится с полоборота), короче на топливном фильтре есть вход, выход и проход через фильтр обратки, так вот мне заменили фильтр(поставили с новых серии VITO), поставили без этого прохода, т.е. на фильтре есть...

Ну, что замена фильтра на оригинал, замены топливных трубок, "разворот" нашими "мастерами" пол машины, потраченные деньги - ничего не помогло, VITO стал снова плохо заводиться, причем и на холодную и на горячую!!! P.S. не прошло и 2 дня!!!

Вчера заменили топливные трубки, не помогло, но стало лучше, был сегодня в сервисе, посмотрели, из положенных 1,5 секунд на завод, автомобиль тратит 3-4, а то 5 секунд, говорят один из клапанов после того как заглушишь машину не держит давление, а какой определить трудно, а стоимость их приличная.

Да оказывается саморезы которые держат щиток были скрыты заглушками, а мы думали, что эти заглушки держат щиток, оказывается их нужно было повернуть и сковырнуть, и открывается доступ к саморезам, но а выкрутив их(саморезы) щиток вываливается очень просто!

Может быть, но главное что бы помогло!!!

Сказали что отдельно прокладки нельзя менять!!!

Все сегодня разобрались! Оказывается все просто!

Сегодня наконец-то добрался до сервиса, ребята посмотрели и обнаружили, что с подающего топливо на фильтр шланга, после того, как заглушишь машину (через определенное время) солярка уходит, и образуется воздушный пузырь, начинаешь заводить и где-то с 2 прокрутки стартера, только начинает...

Сегодня установили оригинальный фильтр, завелся нормально, поездил около 2 часов, и стало становиться хуже, если глушишь сразу заводишь, то все нормально, а если постоит, опять тяжело заводится (лучше конечно чем с не оригинальным фильтром - до замены). Говорят, что может что-то с насосом...

Спасибо за совет!!! Проблема, то и началась после замены топливного фильтра, но хуже становилось постепенно, а сегодня утром вообще еле завел на холодную, открыл капот, появился какой то посторонний звук, как раз в районе топливного фильтра, посмотрел соединения, но видимого ничего нет (т.е...