Результаты поиска

http://youtube.com/watch?v=f63UsVYHjJ4 прослушайте песню.... чуть не заплакал:icon_cry::icon_e_surprised: сильно не ругайте за ссылку на это видео:):)

Спасибо всем огромное за помощь! на днях поеду... посмотрю на него и так и так.... вскину все плюсы минусы, и в конечном итоге постараюсь принять правильное решение! об этом этом решение обязательно напишу:icon_e_smile:

Да это будет мой первый мерин... где я дизеля 2.5 за 60-70 штук найду???? мне лучше он чем например я ваз возьму тазик раздолбаный... он работал нормально... блин меня его внешний вид поправляет ужасно.. но не в этом суть! продаст этот мерс мне друг моего отца.. у него одна тогда проблема...

В общем вчера разговаривал с хозяином авто по поводу его продажи... говорит да вот зима типа думаю весной его сделать а так стоит мешает мне, да и соскучился по нему, затрахался он ездить на конченной 8-ке...но и тот мерин то же сделать не может! я бы и щас поехал забрал его! с деньгами чуть...

спасибо Мужики Удружили=) просто мерс очень нравиться вот фотки такого же состояния индеитичен внешне... под брюхо не заглядывал еще! фото взяты с (драйв2)

Уалейкум салам! та же фигня! но сейчас еще хуже. движок совсем не заводиться:(

Хотел спросить... на мерседесе w124, 102двигателе в дозаторе под плунжером должна стоять пружина которая отталкивает сам плунжер????

Мужики в общем сегодня снял форсунки прочистил их под давление они сначало ссали, теперь хорошо распыляют!!! обнаружил то, что на форсунках выбиты номера такие как 224 224 203 202.. номера продиктовал по порядку их снятия! до этого один человек уже снимал их чтобы в соляре прочистить после чего...

да что за беда с этим мерсом.... вроде все поменял, и та же туфта!!! вчера решил прочистить инжектор, лавром, под давлением... прочистил, после чего машина отказалась вообще заводиться.... потом все таки завел, путем прочистки главной форсунки я её (обоготителем назвал) запускатор двигателя так...

эх как бы я хотел решить эту проблему... ну начну наверное с катушки зажигания и ввп, так же заменю форсунки и попробую прочистить всю инжекторную систему... заменю топливный фильтр...сеточку в бензонасосе. как выполню задуманное, отпишусь. спасибо за помощь...

двигатель 102.. один наконечник стоит от газели ставил прошлых хозяин.. дроссель оказываеться и есть расходомер? и наверное в большую цену мне станет?

да тут сообщения снизу вверх идут. не встречал нигде раньше)

что то повторно отправил сообщения. я новенький на форуме поэтому прошу прощения.. значит расходомер на замену? а как он выглядит и где находиться? и можно ли его проверить как нибудь на работоспособность? а свечи я вроде недавно менял, бош платиновые ставил... результата 0.. как трясло...

значит расходомер на замену? а где он находиться и можно ли его как нибудь проверить на работоспособность? свечи вроде недавно менял... результата 0.. двигатель как и трясло на холостых так и трясет а в общем полет нормальный...

проблема такова... на холодную с утра заводиться моментально... но на прогретом двигателе приходиться минуту крутить стартер чтобы завести авто.... так же при работающем двигателе на холостых оборотах секунды 2,3 работает равномерно потом секунды 3 троит, трясеться движок издавая звуки...

второе фото т.е эта байда на фото, находится за аккамулятором там же где и реле бинзанасоса. вроде как регулировка зажигания находится снаружи. там такая же

не могу понять что это за датчики. объясните для чего они