• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

АКПП что сломалось?

Alex W210

Пользователь
Сообщения
3
Реакции
0
Всем привет!!! Такой вопрос имеется:
MB W210 E240 2000г VIN WDB2100611B138971
На паркинге заводится нормально, переключаешь на R - сильный толчек, на N - опять толчек, далее на D - сново толкается. Едем... Если коробка стояла в режиме W то трогается со второй и больше никуда не переключается, если стояла на S - трогается с первой, но по прежнему не переключает скорости. Если захотеть переключится обратно в R - ничего не получится, селектор стопорится на нейтралке и все, можно заглушить поставить на P, завезти и тогда уже переключить:icon_e_surprised:
Приехал на сервис, провели диагностику, сказали что точно определить не могут но скорее всего это сгонная муфта накрылась. Говорят, что произошло это в результате несвоевременной замены масла в коробке (с завода не меняли) Все бы ничего, только за работу заломили астрономическую сумму. Распечатку диагностики говорят не сделали :-) веры мало:-) Номер коробочки не знаю.
Подскажите что это может быть и стоит ли переть машину в таком состоянии на другую диагностику аж за 20км???
Если такая тема была, ткните носом, а то не нашел:)
Заранее всем огромное спасибо!!!
 
у Вас коробка 722.698...встаёт в аварийный режим...думаю что проблема не в бублике,желательно разобрать коробку и перебрать...
 
А так, чисто теоретически.... что еще могло накрытся???
...теоретичиски только Кашпировский может сказать...АКПП агрегат сложный и капризный,нужно вскрывать и все детали ВНИМАТЕЛЬНО изучать...
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.350
Сообщения
665.533
Пользователи
219.361
Новый пользователь
komvolodymyr

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу