Добрый день, мерседес у меня в первый раз, и вот что заметил:
1. На скорости ближе к 100 авто очень сильно раскачивается, сидящие в авто пассажиры испытывают ощущение как на американских горках. У нас конечно дороги не очень ровные но на тойоте или хонде ездил регулярно такого ощущения небыло... Ну трясет но не так сильно...
Подскажите это у всех так? Или у меня что то не то с подвеской?
Хотя когда осмотр делали сказали что изношенны только резинки стабилизаторной тяги на передке, может это быть из за них?
2. Второй ребус, после установки сигнализации что то тикает под бардачком. Тикает постоянно когда включено зажигание. Тоже просьба подсказать в каких местах смотреть и что может быть критичного.
3. Печка очень интересно работает, мало того что долго греется до теплого воздуха, так при любом раскладе по бокам сверху и снизу дует горячим а из центральной консоли (над регуляторами печки) оттуда постоянно дует холодным, и как прекратить это безобразие я не нашел. Один человек сказал что мол у европейцев это вентиляция... Но какая нафиг вентиляция, когда в машине дубак, а она и без того не теплый воздух холодным дует
4. Ну и совсем мелочи - ну не поверю что такая грамотная машина может быть не продуманна с такой позиции как зазоры между лобовым и капотом или задним стеклом и багажником.
Дело в том, что за ночь наметает снег, и при открытии багажника эти зазоры сделаны как будто специально чтоб куча снега попадала в машину. Или зазор под дворник, если не выгрести оттуда снег и открыть капот, то целая куча снега падает на аккумулятор или справа на блок предохранителей.. Подскажите плиз может в районе АКБ и блока предохранителей должна быть какая то крышка, защищающая при открытии от подобной ерунды?
Авто 230E w124 92 год.
Заранее благодарен.
1. На скорости ближе к 100 авто очень сильно раскачивается, сидящие в авто пассажиры испытывают ощущение как на американских горках. У нас конечно дороги не очень ровные но на тойоте или хонде ездил регулярно такого ощущения небыло... Ну трясет но не так сильно...
Подскажите это у всех так? Или у меня что то не то с подвеской?
Хотя когда осмотр делали сказали что изношенны только резинки стабилизаторной тяги на передке, может это быть из за них?
2. Второй ребус, после установки сигнализации что то тикает под бардачком. Тикает постоянно когда включено зажигание. Тоже просьба подсказать в каких местах смотреть и что может быть критичного.
3. Печка очень интересно работает, мало того что долго греется до теплого воздуха, так при любом раскладе по бокам сверху и снизу дует горячим а из центральной консоли (над регуляторами печки) оттуда постоянно дует холодным, и как прекратить это безобразие я не нашел. Один человек сказал что мол у европейцев это вентиляция... Но какая нафиг вентиляция, когда в машине дубак, а она и без того не теплый воздух холодным дует
4. Ну и совсем мелочи - ну не поверю что такая грамотная машина может быть не продуманна с такой позиции как зазоры между лобовым и капотом или задним стеклом и багажником.
Дело в том, что за ночь наметает снег, и при открытии багажника эти зазоры сделаны как будто специально чтоб куча снега попадала в машину. Или зазор под дворник, если не выгрести оттуда снег и открыть капот, то целая куча снега падает на аккумулятор или справа на блок предохранителей.. Подскажите плиз может в районе АКБ и блока предохранителей должна быть какая то крышка, защищающая при открытии от подобной ерунды?
Авто 230E w124 92 год.
Заранее благодарен.
Последнее редактирование:
