Что может быть?

[Славок]

Всем привет!принимайте новичка, недавно приобрел мерсик с 200 (универсал) с коробкой авт, 1998г,проехал на нем около тысячи километров.Все хорошо,вчера проехал 250км и начал заезжать в город и попал в пробку,передвигаясь по тихоньку машина заглохла на ходу,пытаюсь завести...она заводится и тут-же глохнет,обороты не держала.Потом нажал на половину педаль газа,машина завелась при 2500-3000 тыс оборот,педаль отпускаю чуток она глохнет.Постояв около 2 минут не заводясь,попробывал еще раз завестись с педалью газа,тоже самое,постояв минут 5 авто завелся...вот что еще я заметил,стоял на месте прогрел мотор машина работала около 30 мин попробывал прибавить обороты она заглохла(даю паузу 5 мин...все в норме) с утра начинаю запуск идут хлопки под копотом и плавают обороты,педалью прибавляю обороты около 1тыс хлопков нет(по мере нагревания все в норме,без хлопков и обороты держит)что это было такое?...что за глюк?.....на что обратить внимание.Всем спс за ответы!

Вин...WDB2020801F765063

 

[creg77]

надо на диагностику двигателя вам, там и найдёте причину.

 

[andryxa911]

на 124 было такое,виноват был воздухомер

 

[MAYHEM]

возможно и воздухомер, но я советую проверить потенциометр дроссельной заслонки!!! у меня были такие же признаки, поменял дмрв, а ни чего не изменилось. я проверял лично: отключал дмрв и дополнительный расходомер на патрубке перед дроселем - ничего не менялось, сгонял машинку на диагностику, оказалось потенциометр сдох, он расчитан на определённое колличество срабатываний, во многих случаях на диагностике комп показывает что глючит расходомер, надо снимать дроссель и проверять его на вход и выход сигнала!

 

[81blok]

+1.Проверь еще сам воздуховод на наличие дыр после расходомера воздуха. В закрепленном состоянии на двигателе не сразу видно повреждение.

 

[kompressor]

воздухомер!это из-за него "пукает" машина как старый москвич с неразогретым мотором