Дизель-проблема с головой!

[Андрей Быков]

Форумчане! Подскажите пожалуйста кто знает! В расширительный бачек системы охлаждения постоянно поступал воздух в следствии чего раздувало шланги и уровень антифриза понижался, а при открытии крышки выбивало обратно. После снятия головы явных пробоев на прокладке не обнаружилось. Голову повело-под линейку газета пролазиет и обнаружились трещины рядом со свечами накала. Можно-ли с этими трещинами эксплуатировать двигатель или однозначно голову под замену? Фото прилагаю. Машина Mercedes Vaneo 1.7 CDI 91л.с. VIN-WDB4147001N252295 номер двигателя 66891430423818. Мой элд. адрес av-bykov@mail.ru

 

[Vit 71]

Форумчане! Подскажите пожалуйста кто знает! В расширительный бачек системы охлаждения постоянно поступал воздух в следствии чего раздувало шланги и уровень антифриза понижался, а при открытии крышки выбивало обратно. После снятия головы явных пробоев на прокладке не обнаружилось. Голову повело-под линейку газета пролазиет и обнаружились трещины рядом со свечами накала. Можно-ли с этими трещинами эксплуатировать двигатель или однозначно голову под замену? Фото прилагаю. Машина Mercedes Vaneo 1.7 CDI 91л.с. VIN-WDB4147001N252295 номер двигателя 66891430423818. Мой элд. адрес av-bykov@mail.ru

Качество снимков нехоршо. трудно разглядеть .Вообще с трещинами эксплуатация разрешается не слишком большими .что бы не попасть в просак опресовать голову надо .будете щлифовать там и опресуйте в той фирме

 

[Димон89]

Лучше всего шлифануть голову и поменять прокладку.