• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Двигатель 3.2 CDI. нужна ваша помощь

  • Автор темы Автор темы Ilyam
  • Дата начала Дата начала

Ilyam

Пользователь
Сообщения
293
Реакции
3
Друзья, присматрел себе машинку w211 2003 г. с двигателем 3.2 CDI. раньше с дизелями дело не имел, интеренсо ваше мнение относительно это двигателя, как он по надежности, какой расход топлива, ну и конечно , ка кон в обслуге. Слышал, это дивгло коробки АКПП рвет. Заранее спасибо:ny_hlopu6ka:
 
да мотор мощный, большой крутящий момент. рвет- это когда постоянно жмут полный газ, и когда надо и когда не надо ! вообщем машина не раллийная а для нормальных людей!

мотор мощный и очень экономичный для своего обьема.
многие ездят и довольны им.
 
ремонт

Если вдруг что-то случиться с мотором от нашей соляры, то знай.... мотористов грамотных мало и настроить ТНВД тоже надо уметь.... С бензиновыми проще... Токо кушают они конечно больше.... А так мотор хороший....
 
+

Друзья, присматрел себе машинку w211 2003 г. с двигателем 3.2 CDI. раньше с дизелями дело не имел, интеренсо ваше мнение относительно это двигателя, как он по надежности, какой расход топлива, ну и конечно , ка кон в обслуге. Слышал, это дивгло коробки АКПП рвет. Заранее спасибо:ny_hlopu6ka:
наплачетесь с форсунками ценник заоблачный- ищите бензиновый
 
еще никто не плачет
 
просматриваю примерно около 5 мерсо форумов постоянно - и никто не плачет ! только радуются !
а если ты спец по этому вопросу то обьясни людям какие слабые места у данного мотора.
 
Ничего настраивать в тнвд не нужно ,и все там диагностируется на раз ,времена кувалд и отверток уже прошли .мотор сила как в переносном смысле так и в прямом -сильно рекомендую -ест 6 литров на сотню
 
Спасибо, за помощь:)
Мне показалось, что дизель все же шумноват, может потому что всегда только на бензине ездил, ладно бы только на улице, но и в салоне тоже хорошо слышно(
 
+

просматриваю примерно около 5 мерсо форумов постоянно - и никто не плачет ! только радуются !
а если ты спец по этому вопросу то обьясни людям какие слабые места у данного мотора.
тебе уже все разъяснено было в первом посте
 
Езжу уже 2 года именно на 320-ом, получаю огромное удовольствие, мотор огонь, выставляет 530-ю БМВ бензиновую в 60-ом кузове! Да есть слабые места, но где их нет, но наслаждений от езды гараздо больше. Ремонт форсунки 170$, новая 230евро. Думаю что кто покупает такую машину может себе это позволить, это же не на один день делается.
 
Езжу уже 2 года именно на 320-ом, получаю огромное удовольствие, мотор огонь, выставляет 530-ю БМВ бензиновую в 60-ом кузове! Да есть слабые места, но где их нет, но наслаждений от езды гараздо больше. Ремонт форсунки 170$, новая 230евро. Думаю что кто покупает такую машину может себе это позволить, это же не на один день делается.

а что можете сказать про шумность этого дизельного двигателя?
 
нормальный звук у него, не шумно.
 
думаю не громче работает, чем 270. катался на таком моторе но на 210-ом кузове. едет супер. громкость сильно зависит от пробега форсунок, с пробегом начинают громче работать.
 
E211 более жесткий чем E210, если только не AIRMATIK. Но если пересаживаешься с другой марки, то этого не ощущаешь.
Субъективно, пространство салона у 211 поменьше чем у 210, хотя по ТТХ оно одинаковое.
 
Е211 вроде меньше подвержен коррозии чем Е210, т.к. у последнего это крайне слабое место. Даже после 1-ой нашей зимы 80%, что на днище появятся пауки, а после второй поднимется краска на арках.
 
просматриваю примерно около 5 мерсо форумов постоянно - и никто не плачет ! только радуются !
а если ты спец по этому вопросу то обьясни людям какие слабые места у данного мотора.

creg77 написал(а):
CDI - это ?
система впрыска или компрессор или все вместе ?
Это один или разные ? Написано в один день.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.209
Сообщения
664.166
Пользователи
218.627
Новый пользователь
Юрий26

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу