Е240 отключает 1 или 2 цилиндра

[вит]

Е240 отключает 1 или 2 цилиндра, машина начинает троить(четверить)...свечи менял, катушки переставлял. В чём может быть причина???
мотор 112. 1998год.

 

[sein]

Е240 отключает 1 или 2 цилиндра, машина начинает троить(четверить)...свечи менял, катушки переставлял. В чём может быть причина???
мотор 112. 1998год.

от перестановки катушек троение не исчезнет. Если катушка не работала к примеру на 5 цилиндре, то почему она должна заработать на втором?
А вот если бы результат диагностики посмотреть, то если бы быда бю ошибка по пропуску на 3 цилиндре (все это к примеру), а потом переставить эту катушка на любой другой, то и ошибка бы поменялась бы.
В общем диагностика нужна. Вслепую можно заменить разом все 6 катушек

 

[ad1004]

Аналогичная проблема на 112м двигателе (CLK 320).
Диагностика ничего не показывает, к сожалению. Обратил внимание, что происходит это при включении кик-дауна. Но не всегда.
Менял и свечи, и катушки, и высоковольтные, и фильтра. Заливал Керопур (думал форсунки). Эффект от него есть, но моя проблема не ушла.

 

[вит]

небольшая предистория. чистил систему вентиляции картерных газов...т.к. валил периодически дым (от сгоревшего масла),именно валил как дымовая завеса...диагноз ставили от маслосъёмных колпачков до умерших колец или прогоревших поршней. масло кушало 2 литра на 20 км...оно текло из выхлопной. причём мотор шептал,ни намёка на неровную работу.снял клапанные крышки-там всё засрано, всё прочистил, поставил обратно ...так-же дымит.снял впускной коллектор,располовинил и охренел...там под завязку моторного масла,которое через систему картерных газов засасываоло во впуск. в общем продул сжатым воздухом маслосливные каналы в ГБЦ собрал всё обратно, завёл и о чудо не дымит...но зато стало колбасить мотор...причём заводишь и сразу поехать всё нормально и тянет...стоит остановиться сначала обороты подскакивают до 2000 потом падают и начинает колбасить..то 2 то 3 то 4 цилиндра отрубаются...что за чудеса???(дымить перестало вообще)

 

[s.kul]

Подсос воздуха, проверить плотность установки коллектора.

 

[вит]

какие ещё возможные варианты??? диагност мне тоже самое сказал...что где-то подсос воздуха. я проверил все шланги и трубки...где ещё может подсасывать???

 

[s.kul]

Может сам коллектор

 

[TK1]

Цепь ГРМ проверять на предмет растяжения -форсунки не льют ли случаем ,прокладки коллектора или протянуть попробовать

 

[вит]

цепь в порядке, форсунки не льют, а вот прокладки надо бы проверить...только железные они...а вот между двумя половинками коллектора промазал герметиком по контуру, не должно вроде подсасывать...хотя...

 

[sein]

думаю после раполовинивания и снятия коллектора, остался подсос

 

[вит]

всё...проблема решилась!!!при установке впускного коллектора загнулась прокладка и был подсос воздуха...теперь опять шепчит!!!ура!