E55 AMG W210 протекает масло помогите

[e55amgw210]

Доброго времени суток всем участникам.
у меня проблема,в области стыка коробки и мотора течет масло,при холодных не очень,как разогреется бьёт ручьём.
данный авто продаётся с этой проблемой,я думаю стоит ли брать.
решиться ли проблема при замене сальника/прокладки между коробкой и мотором???
насколько трудна замена этой штуки???
или это знак к большим проблемам?посоветуйте кто знает,очень уж хочется стать обладателем данного авто.
w210 e55 amg
2001g
290000km пробег

заранее благодарен.

 

[casatka741]

Я за работу по замене заднего сальника заплатил 70 уе,плюс цену сальника. Сделали не снимая АКПП,просто сдвинули её назад.

 

[petr78rus]

Сделали не снимая АКПП,просто сдвинули её назад.

епт вот это фантазия

 

[yuch320]

епт вот это фантазия

так это он заплатил, а не делал. Ему так сказали, что коробку сдвинули, а на самом деле возможно даже не меняли.

 

[casatka741]

Конечно не меняли! А меня загипнотизировали и внушили,что это происходило на моих глазах. Три часа под гипнозом! Если вы этого не можете сделать,не значит,что у всех руки из одного места растут.

 

[petr78rus]

у кого то голова из жопы растет
опишите процедуру сдвигания коробки

 

[yuch320]

у кого то голова из жопы растет
опишите процедуру сдвигания коробки

при замене коренного сальника я коробку снимал путем сдвига ее назад на расстояние около 2-х метров, при этом пришлось много что откручивать, в том числе и гидротрансформатор.

 

[yuch320]

Я за работу по замене заднего сальника заплатил 70 уе,плюс цену сальника. Сделали не снимая АКПП,просто сдвинули её назад.

видишь ли, если бы я сам не делал этого своими руками на своем авто, то ничего бы не сказал бы в ответ. При замене коренного сальника мало того что необходимо откручивать гидротранформатор от маховика, но и снимать сам маховик необходимо, а для этого коробку нужно снять. Вот так как то!!