Езда накатом Mercedes Atego 1823

[Fr0st]

Здравствуйте! Допускается ли езда накатом с выключенной передачей на механической коробке на данном автомобиле?
Если нет, то почему?
Заранее спасибо!

 

[lizzzard]

Здравствуйте! Допускается ли езда накатом с выключенной передачей на механической коробке на данном автомобиле?
Если нет, то почему?
Заранее спасибо!

вообще езда на грузовике накатом не рекомендутеся по причине того, что на нейтралке может заглохнуть мотор. Не работает мотор - соответственно не работает компрессор и гидроусилитель. На груженой машине без гидрача тяжеловато руль крутится.

 

[Чижик]

При езде накатом при торможении сожеш тормозные колодки,вдруг возникнет опасность.

 

[lizzzard]

При езде накатом при торможении сожеш тормозные колодки,вдруг возникнет опасность.

Ну да. про это забыл упомянуть. Торможение двигателем продлевает жизнь тормозам. на мерсах был горный тормоз, так к нему привык. На вольве сейчас не работает, долго привыкал. надо сделать))

 

[di.man]

Знаю что при буксировки, кардан от коробки надо отсоединять, а так знакомый иногда идет и накатом, авто у него 7 лет, проблем с коробкой не было. Но думаю если производитель требует при буксировки отсоединять кардан от коробки, то соответственно наверно лучше накатом не ездить.

 

[nikolai6446]

AleX-Trail.Прокоментируйте вопрос по поводу езды накатом. Мерс 814 ,1993 г.Разрешает завод изготовитель езду накатом или запрещат.Спасибо.

 

[AleX-Trail]

AleX-Trail.Прокоментируйте вопрос по поводу езды накатом. Мерс 814 ,1993 г.Разрешает завод изготовитель езду накатом или запрещат.Спасибо.

Какие могут быть комментарии - можешь сэкономить 20-50 литров топлива на круг, но в итоге когда-нибудь угробишь технику или людей.
Движение "накатом" запрещено из условий безопасности движения.

Обсуждать больше не буду, это моё мнение и никто меня не переубедит.

И ни один производитель авто не пишет, что движение "накатом" запрещено, потому что это аксиома.

 

[nikolai6446]

Понятно.

 

[влад367а]

Какие могут быть комментарии - можешь сэкономить 20-50 литров топлива на круг, но в итоге когда-нибудь угробишь технику или людей.
Движение "накатом" запрещено из условий безопасности движения.

Обсуждать больше не буду, это моё мнение и никто меня не переубедит.

И ни один производитель авто не пишет, что движение "накатом" запрещено, потому что это аксиома.

Многие лроизводители для особо одарённых в инструкции по эксплуатации автомобиля этот вопрос подчёркивают несколько раз,так как во многих грузовиках КПП смазывается насосом,приводимым в движение от вторичного вала,соотв.на "нейтралке"насос не работает,сгорает КПП,ну и безопасность конечно.

 

[AleX-Trail]

..... во многих грузовиках КПП смазывается насосом,приводимым в движение от вторичного вала,соотв.на "нейтралке"насос не работает,сгорает КПП,

Вот здесь позвольте не согласиться, при работающем двигателе насос работает независимо от какого вала осуществляется привод насоса.
Насос не работает при неработающем двигателе, поэтому обязательное условие буксировки - снятие карданного вала, потому что от выходного вала осуществляется привод промежуточного вала, но отсутствует соединение с вторичным, то есть нет привода насоса, вот здесь мы и получаем проблемы с КПП.

 

[влад367а]

Вот здесь позвольте не согласиться, при работающем двигателе насос работает независимо от какого вала осуществляется привод насоса.
Насос не работает при неработающем двигателе, поэтому обязательное условие буксировки - снятие карданного вала, потому что от выходного вала осуществляется привод промежуточного вала, но отсутствует соединение с вторичным, то есть нет привода насоса, вот здесь мы и получаем проблемы с КПП.

Да,я согласен с Вашим несогласием.Насос-то работает на холостых,но его эффективности при езде "накатом"не хватает.Я видел очень много КПП с синими подшипниками-результат езды "накатом".Работал в АТП,довольно большом,водителям как"повышение" после ЗИЛ 130 давали МАЗ новый.Итог-через месяц МАЗ на ремзоне-КПП сгорела.Видел синие ZF,Volvo.Примеров десятки.