Красный барон сказал(а):
Вот мля год начался.Первого не завёлся, аккумулятор сдох.Сегодня после зарядки завёлся с пол оборота проехал по мкаду 18км оборвался ремень генератора.Друг купил ремень,привёз да не тот.Пока до магазина доехали, купили другой ремень вернулись поставили, не заводиться.До дома дотащили. Снял аккумулятор проверил плотность 10,5.Надо сливать и по новому заливать.Да кстати пока тащил пробовал со второй завестись,облом.Возможно свечи?.Да и ещё какой посоветуете аккумулятор.Обслуживаемый или нет?
С наступившим НГ!
И ПУСТЬ ЭТО БУДУТ ПОСЛЕДНИЕ ТВОИ МУКИ!
Совет - аккумулятор на сливают! Ни в коем случае
Если электролит мутный - осыпалась активная масса и он может быть замкнут, потому и быстро разряжается.
И ни в коем случае не опрокидывай, не клади на бок, не сливай батарею! Потеряешь ее...
Суть проста - при наклоне/опрокидывании осыпавшаяся активная масса замкнет пластины и тогда.. см выше...
На холоде электролит расслаивается на воду и кислоту, а поскольку кислота тяжелее, она оседает, соотв. в верхней части батарейки практически одна вода, которая показывает низкую плотность и может замерзнуть и разрыхлить активную массу, которая в пластинах...
делай так:
Снимай АКБ, тащи в помещение (но не на батарею), подержи сутки, потом на зарядку на 6-7 ампер, контролируй плотность и напряжение, и если плотность низкая, отбери "клизмочкой" электролит и добавь кислоты, до уровня плотности 1,27 (зимний уровень).
Вот так...Удачи...
