• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

генератор

Красный барон

Пользователь
Сообщения
477
Реакции
10
Доброго времени.Подскажите самому сложно поменять генератор или всё таки лучше доехать до сервиса?
 
ЗДорова! Сложностей особо нету. снять сам можешь если сможешь потом ремень натянуть.
1. Ослабляешь натяжитель ремня
2. Снимаешь ремень
3. Откручиваешь два ботла которые крепят генератор к кранштейну
3.а. если эти два болта не откручиваются то надо снимать вместе с кранштейном, а это вроде 3 болта.
 
Gen01.JPG

Gen02.JPG
 
Чтоб натяжитель ослабить надо ключик на 13 и на 19 (на 19 лучше динамоментрический) А чтоб открутить Генератор надо на 17 вроде головки.
 
Зарядил аккумулятор, доехал с дачи до Москвы нормально. Машина стояла два дня, с утра не смог завести. Прикурил, тоже не помогло. Заказал по инету новый аккумулятор. Привезли поставил завел сразу. До дачи доехал машину поставил, на следующие утро не завелся уже на новом. Хорошо что с вечера зарядил старый. Уехал до магазина на старом. Из магазина вышел опять та же история. Прикурил проехал метров 500 тупо заглох на светофоре. Подьехал тесть опять прикурил. Потом снял плюс, заглох сразу. Генератор?
 
Красный барон написал(а):
Зарядил аккумулятор, доехал с дачи до Москвы нормально. Машина стояла два дня, с утра не смог завести. Прикурил, тоже не помогло. Заказал по инету новый аккумулятор. Привезли поставил завел сразу. До дачи доехал машину поставил, на следующие утро не завелся уже на новом. Хорошо что с вечера зарядил старый. Уехал до магазина на старом. Из магазина вышел опять та же история. Прикурил проехал метров 500 тупо заглох на светофоре. Подьехал тесть опять прикурил. Потом снял плюс, заглох сразу. Генератор?
ИМХО, 100 очков генератор.
Кстати, есть конторы которые обменивают твой ген. на востановленный (с доплатой)
 
Не спасибо насчет обменивать, чинить, я уже заказал новый. Востановить тоесть починить стоит 4500, а новый 5700. Я всетаки считаю что лучше взять новый. Да 4500 только по запчастям и если он убит наглухо. И поверь мне что именно так и скажут. Да и 500 рублей работа.
 
Привет! Менял щетки генератора снимая сам генератор за 22 мин ;) :ugeek: :shock:
 
Я бы на самом деле посмотрел бы что со старым геной случилось... возможно там копейки.
 
На кунцевском ремонт генератора с заменой подшипников и счёток и контактных колец на твойом генераторе-2000р-я несколько раз сам менял щётки за 400р -они просто иногда стираются!
 
Всем привет и большое спасибо за участие. Сегодня все сделал, не стал покупать новый, отговорили. Поменял таблетку, диодный мост, щетки. До кучи не горела одна лампа биксинон ее тоже заменил. Все обошлось 2700. Еще раз всем спасибо!
 
Ну это по нашему (дёшево и сердито)! Вспоминаю свой 190 тик. А вот уже новое поколение денег просит будь здоров!
 
Поддерживаю замену щеток а не генератора.8-)
 
всем доброго времени суток, сегодня утром заметил что на холостых и малых оборотах загорается лампочка зарядки на панеле, поездив пару часов столкнулся с тем что акумулятор уже начинает умирать, еле заводит автомобиль, заехал в ближайший сервис, так и есть, выдает чуть больше 11 вольт.... пока ехал домой вырубился мафон, перестали работать поворотники, лампочка соответственно тоже потухла.... приехал домой, заглужил, попробывал завести, конечно же не чё не вышло.... хотя пока ехал двигатель не глох и даже не собирался... теперь вопрос: куда в первую очередь лезть, и какие запчасти во сколько могут обойтись?
 
В первую очередь проверить щётки.
Скорее всего, подстёрлись уже.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.115
Сообщения
663.267
Пользователи
218.198
Новый пользователь
Калкалыч

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу