Глупость. Привод / АКПП

[dragbl4]

В общем, ехал на малой скорости до сервиса с неисправным передним правым приводом (сорвало шлицы в гранате, прокручивание).
Заменили привод в сборе (брал не оригинал NTY NPWME061). Все встало, починили.
Проехал на нем 10-15 км на скорости и по кочкам - все ок!
День машина постояла, стал выезжать со двора и при повороте налево снова знакомый хруст/шелест как при прошлых сорванных шлицах. Только теперь АКПП встала на 2-й передаче (ошибок на приборку не выдало) и при включении D или R слышится и ощущается очень не приятный удар, при вывернутом руле вибрация по всей машине...

Моя инициатива докатиться до сервиса на малой скорости с прокручивающимся при нагрузке правым передним приводом могла убить АКПП/Редуктор?

WDD2040811F352591

 

[vitaliykg]

думаю еслиб оборвало щлицы ни на какой скорости не доехал бы до сервиса, сами видели оборванные шлицы ? как вы описали если полный привод то должна быть блокировка раздатки или хотябы одного из мостов , и причем здесь акпп или редуктор

 

[dragbl4]

думаю еслиб оборвало щлицы ни на какой скорости не доехал бы до сервиса, сами видели оборванные шлицы ? как вы описали если полный привод то должна быть блокировка раздатки или хотябы одного из мостов , и причем здесь акпп или редуктор.а старой гранате их слизало.

Старую видел, слизало шлицы внешней правой гранаты, потихоньку практически на холостых ехала. С новой пока хз что…

 

[RAIN5297]

думаю еслиб оборвало щлицы ни на какой скорости не доехал бы до сервиса, сами видели оборванные шлицы ? как вы описали если полный привод то должна быть блокировка раздатки или хотябы одного из мостов , и причем здесь акпп или редуктор

Да откуда на цешке блокировка раздатки, её на большинстве 164 ых то нет

 

[RAIN5297]

Старую видел, слизало шлицы внешней правой гранаты, потихоньку практически на холостых ехала. С новой пока хз что…

Если машина ехала значит шлицы немного цеплялись, не думаю что там чето с агрегатами могло случиться. Загоняйте, смотрите, может привод из редуктора выскочил, может шрусу опять хана, NTY так себе производитель

 

[Friend1972]

Моя инициатива докатиться до сервиса на малой скорости с прокручивающимся при нагрузке правым передним приводом могла убить АКПП/Редуктор?

WDD2040811F352591

Привет) конечно, не могла повредить АКПП и Редукторам, а вот повторно слизать шлицы и захрустеть ШРУС мог