Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
5587 от 25 05 24
Больше всего посетителей было 5594 , от 25 05 24
Греется двигатель на подъемах
- Автор темы max061
- Дата начала
Да с клапаном, промыл радиатор и внутри и снаружи, соты особо не забиты были. Шёл из Москвы в ростов , ветер сильный лобовой и жара на подъёмах в Ростовской обл стала темпиратура до 98-100градусов подниматься, чуть прямее дорога начинается и падает до 80, грешил на забитый радиатор. В Москву все было хорошо, но и жары небыло
Михаил17
Пользователь
- Сообщения
- 1.673
- Реакции
- 345
- Авто
- мерседес 1317L фургон ом366а wdb67623515574381 1990г. МВ 1834 1995г. Опель Антара 2,4
- Город
- грузоперевозки,
А когда кипит. нижний патрубок радиатора холодный или тоже кяпиток?
На ходу некогда было проверять, нужно было с 00:00часов до 16:00добраться до выгрузки, после и на холостых по пробкам и по трассе все в норме 80-85, сегодня подлатал бачок, залил антифриз, завёл выгнал воздух из печки, на 75ти градусах нижний патрубок холодный, печка дует горячим, верхний патрубок снизу тёплый, а сверху холодный по сечению
autotir
Пользователь
- Сообщения
- 585
- Реакции
- 180
Доброе утро!
О машине, какой у неё двигатель и вентилятор охлаждения нужно, наверное, догадаться самому?
Вопрос сложный,подобрать вискомуфту несложно,но там еще куча подводных камней:размер диффузора,обруча,какую проставку ставить и где ее брать.Нужны во первых,думающий мозг,разбор недалеко,толковый токарь,ну и финансы.Судя по твоему мотору,что то можно сделать из твоей втулки,но опять же,я видел картинку.Неделю назад товарищ занялся этой проблемой,а живет возле разбора,так посвятил три дня.Все встало,с заменой дифф и обруча(4т)виской(14т),токарь(1т) под 20тку.Но оно того стоило:снимешь свой вентилятор и сравнишь с вискомуфтой по весу и все будет ясно,плюс к этому,банально ,число лопастей.Как минимум семь,если мановская,у меня вообще десять.Одним словом,удачи.Если скинешь номер wapp,сброшу фото для информации,может это поможет,если товарищ не удалил.
Добрый день. Кто подскажет греется мотор даже по прямой сейчас жарко термостат поменял вискомуфту сняли с рабочей машины таже картина идёшь 80 начинает греться до 100 сбрасываешь на 65 70 вроде поменьше стоит примерно 95 в чем ещё может быть причина. Может помпа мудрит. Вин WDB6763191K309726.