Какой ресурс у двигателя...?

[Reanimator29]

Для начала С праздником всех вас!!!!

Из чистого любопытства хотелось бы узнать какой ресурс у двигателя : 612.963 для ML 270 CDI (163.113)
при спокойном стиле езды
Может кто знает..?

 

[allegro]

Наверно, в году 2008 была передача на РТР о гонщиках автомобилей из Германии! Беседа была с таксистом, который за 3 года вместе с сыном наездил около 400 000 км (машина была W210 двигатель 2.7). Когда корреспондент спросил, какие работы делались на машине - таксист ответил: масло меняли и топливо заливали! Это же мерседес, на нем больше ничего не надо делать! Сейчас скрутим тысяч 200 км и продадим этот мерседес!
Я думаю , что приведенная цифра косвенно характеризует ресурс двигателя.

 

[Reanimator29]

Спасибо за ответ!!

400тк это конечно круто но без ремонтных работ как-то не правдоподобно, особенно в случае с такси. это же гораздо большая нагрузка на двигатель.

 

[Kill001]

У меня 400 пробежал. 10000 назад переборка всей топливной аппаратуры. Сейчас цепь надо менять ( шуршит уже) и, думаю маслосъемные заодно. Расход масла 0w40 -1 литр на 10000 км. Пробег родной, достоверно подтвержденный.

 

[Reanimator29]

У меня 400 пробежал. 10000 назад переборка всей топливной аппаратуры. Сейчас цепь надо менять ( шуршит уже) и, думаю маслосъемные заодно. Расход масла 0w40 -1 литр на 10000 км. Пробег родной, достоверно подтвержденный.

можно чуть-чуть по подробнее насчёт перебора топл.сист..?
что именно ремонтировалось..? например ТНВД..? ремонт или замена на новый?
под маслосъёмными ..что имели ввиду...?
А почему масло именно 0w а не 5w...?

 

[Alex_Nik]

У меня 400 пробежал. 10000 назад переборка всей топливной аппаратуры. Сейчас цепь надо менять ( шуршит уже) и, думаю маслосъемные заодно. Расход масла 0w40 -1 литр на 10000 км. Пробег родной, достоверно подтвержденный.

не трогай маслосьёмные колпачки, на дизеле они никак на жор масла не влияют.они меняются только при кап.ремонте на дизелях, ну или если руки чешутся.....

 

[Serg2005]

можно чуть-чуть по подробнее насчёт перебора топл.сист..?
что именно ремонтировалось..? например ТНВД..? ремонт или замена на новый?
под маслосъёмными ..что имели ввиду...?
А почему масло именно 0w а не 5w...?

Какой ТНВД, там разве не рейка?

 

[Reanimator29]

Какой ТНВД, там разве не рейка?

.....ТНВД - это топливный насос высокого давления

 

[vlad_140]

.....ТНВД - это топливный насос высокого давления

И ежу понятно, что такое ТНВД, на дизельном двигателе 2,7 он же OM612 стоит рейка он уже CDI, последние двигателя с ТНВД это только двигателя с OM604 до OM606...

 

[Reanimator29]

И ежу понятно, что такое ТНВД, на дизельном двигателе 2,7 он же OM612 стоит рейка он уже CDI, последние двигателя с ТНВД это только двигателя с OM604 до OM606...

если можно уточните пожалуйста конечную цель вашего высказывания насчёт " рейки"
а то как на пленуме ЦККПСС все гладко и красиво сказано но немножко непонятно о чем именно сказали и зачем

 

[Yuriy 320]

А в рейку что давление нагоняет ?

 

[Serg2005]

ТНВД есть разных типов, но принцип у всех один - создание высокого давления в магистрали перед топливной форсункой.
Следующее поколение дизельных двигателей оснащалось системой common rail - это когда насос низкого давления подает топливо в рейку, а из нее в поршни с помощью насос-форсунки высокого давления. Принцип похож на бензиновый. Как то так.

 

[Yuriy 320]

Принцип совсем не похож на бензиновый.
Насос форсунки и электро форсунки бензиновые , несколько разные вещи.
Common rail пока не трогал. Молчу....

 

[Reanimator29]

Спасибо всем за комментарии про форсунки, но начальная тема все таки другая!

 

[Serg2005]

Но ведь пост #5 то же твой

 

[Kill001]

На 612 моторе не насос-форсунки, а простые элетромагнитные. ТНВД есть. Его перебрал. Форсунки тоже перебрал. ТННД заменил. Клапан давления на рейке тоже заменил.

 

[ввр70]

Насчет ресурса наверно можно сказать так: каждый ДВС индивидуален,как человек,один проживет сто лет,другой при рождении помрет,общего для всех рецепта долгожительства нет,как и вечного двигателя!Но судя по тому с каким пробегом продаются машины с двс ом612,то эти двигателя нормально ходят в России до 400 тыс.км. Это чисто мое мнение.Насчет работы системы комон рейл,я думаю так:ТННД закачивает топливо из бака и подает его в ТНВД,а тот в свою очередь подает под большим давлением в топливную рейку,где клапан-регулятор поддерживает нужной давление,затем по каманде ЭБУ электормагнитные форсунки впрыскивают нужное количество топлива в цилиндр.Это чисто мое мнение и оно может быть и ошибочным. Я в цди новичек срок владени 2 года.