Купил W 212 200 CDI и сомневаюсь.

[Николай Ром]

Два месяца как купил авто- w212 200 CDI пробег 116000, но видел его только на фото, так-как 3 мая ему исполнилось 3 года. 9 мая мой знакомый поехал за ним в Германию, а я жду. У меня был мерседес Е 200 W 124 87г.в. , купил его сам в гдр в 97г. Отъездил 5 лет и отдал сыну, сын тоже 5 лет и продали знакомому в Краснодар . Человек ездит уже 6 лет , даже топливную никто не делал. Брал его с пробегом 196000, сейчас около 500000. А я в 2002г пересел на правый руль и по сей день у меня Марк-2 2003г, брал в Японии 76000 пробег , сейчас 142000. Машина замечательная, но мне пошел седьмой десяток и хочется попробовать еще ,что нибудь. Новый брать не стал , так-как для России машины делают хуже ,чем для себя, да и 136л.с. для России вообще не делают.И вот за время ожидания все время ищу информацию про машину. Вчера получил по почте книгу по ремонту, немного почитал и взяли сомнения. У меня никогда не было дизелей с электроникой , поэтому страшновато. В книге пишут , что обращайтесь мерседес-ценр ,по любому поводу. На 124 я почти все делал сам. Что вы скажите по этому поводу.

 

[JustasBerlin]

Два месяца как купил авто- w212 200 CDI пробег 116000, но видел его только на фото, так-как 3 мая ему исполнилось 3 года. 9 мая мой знакомый поехал за ним в Германию, а я жду. У меня был мерседес Е 200 W 124 87г.в. , купил его сам в гдр в 97г. Отъездил 5 лет и отдал сыну, сын тоже 5 лет и продали знакомому в Краснодар . Человек ездит уже 6 лет , даже топливную никто не делал. Брал его с пробегом 196000, сейчас около 500000. А я в 2002г пересел на правый руль и по сей день у меня Марк-2 2003г, брал в Японии 76000 пробег , сейчас 142000. Машина замечательная, но мне пошел седьмой десяток и хочется попробовать еще ,что нибудь. Новый брать не стал , так-как для России машины делают хуже ,чем для себя, да и 136л.с. для России вообще не делают.И вот за время ожидания все время ищу информацию про машину. Вчера получил по почте книгу по ремонту, немного почитал и взяли сомнения. У меня никогда не было дизелей с электроникой , поэтому страшновато. В книге пишут , что обращайтесь мерседес-ценр ,по любому поводу. На 124 я почти все делал сам. Что вы скажите по этому поводу.

я скажу что сомнения напрасны.
212й это в сравнении со 124м просто другое измерение (другое время).
ремонтировать его молотком уже не получится. Но есть и позитивные новости для Вас- знания пригодятся .
По поводу Вашего заказа из Германии- то, что видели только на фотографии, это нормально. По другому и не делается. Машина из Германии будет служить долго и честно при одном важном условии- была изначальна правильно выбрана. Потому вопрос- кто выбирал?
116 тысяч это воообще не пробег для неёт по Германии.
И важное- 200 й слабоват. чуть чуть, но всё же. Мой совет- ищите оптимизаторов работы мотора. Чуть подкорректируют программно и добавится пара десятков сил и усе в норме. И 220й и 250й имеют тот же мотор. А сил больше.

 

[Mers-Bz]

У меня никогда не было дизелей с электроникой , поэтому страшновато.

У вас нет выбора, сейчас других практически уже не выпускают. Не знаю на каком топливе был ваш w124, но в нынешний Мерс заправляйте только лучшую солярку и соблюдайте предписания по сервисному обслуживанию, про остальное уже сказано.

 

[Serg2005]

По интерьеру, думаю что разочаруетесь в 212.
Имел опыт владения 124 и 210 - дальше стали делать хуже. Нет чувства марки внутри. С и Е классы сравнялись по качеству отделки

 

[qruiser]

По интерьеру, думаю что разочаруетесь в 212.
Имел опыт владения 124 и 210 - дальше стали делать хуже. Нет чувства марки внутри. С и Е классы сравнялись по качеству отделки

Интерьерчик, конечно не ахти - но на W207 еще радует, хотя и модерново. И дерева уже нет - люминтий

 

[Serg2005]

221 остался в строю

 

[qruiser]

221 остался в строю

15 мая узнаем.

 

[Serg2005]

а что случится 15 мая?